出品丨搜狐焦點(diǎn)長沙站

8月25日,長沙高鐵西站綜合交通樞紐工程正式動工,這意味著長沙即將邁入“雙高鐵樞紐”時(shí)代。根據(jù)此前披露的規(guī)劃,長沙高鐵西城整體規(guī)劃面積約30平方公里,樞紐核心區(qū)建中央綠軸。進(jìn)入“價(jià)值元年”的高鐵西城片區(qū),又將在長沙樓市掀起什么樣的聚變效應(yīng)?

高定位:“新門戶”區(qū)位優(yōu)勢顯著

長沙高鐵西站是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,“廈渝通道”的重要組成部分,長益常高鐵與長贛高鐵的交會點(diǎn)。長沙高鐵西站也是國內(nèi)首個以“十字型”平面作為站廳布局的高鐵站,站房建筑設(shè)計(jì)規(guī)模約8.5萬平方米,綜合樞紐規(guī)模約40.1萬平方米。

長沙高鐵西站建成后,其將成為匯集高鐵、城鐵、地鐵、城市公交、長途客車、出租車、網(wǎng)約車、社會車輛“八位一體”的區(qū)域性重要綜合交通樞紐,可實(shí)現(xiàn)旅客多種交通方式無縫銜接。預(yù)計(jì)2030年年旅客發(fā)送量可達(dá)1515萬人次。

從區(qū)位上看,高鐵西城片區(qū)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,北鄰?fù)墙?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),南靠梅溪湖片區(qū),東連麓谷片區(qū),西接寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。根據(jù)此前規(guī)劃,高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城整體規(guī)劃面積約30平方公里,其中示范區(qū)約12.52平方公里(核心區(qū)約5.81平方公里),將打造成為湖南的“對外新門戶”。

全規(guī)劃:各維度配套較為完備

“一城雙高鐵”,兩個高鐵站難免成為比較對象。經(jīng)過十余年時(shí)間沉淀,長沙南站所在的高鐵會展片區(qū)已成為長沙樓市的“當(dāng)紅板塊”。那么“雙子星”之一的長沙高鐵新城,又能否成為后發(fā)趕超的潛力新片區(qū)呢?

長沙市公共資源交易電子服務(wù)平臺日前公布的長沙高鐵西城樞紐核心區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃方案顯示,長沙高鐵西站站前區(qū)由站前北路、黃金河南路、望城大道、金嶺路4條城市干道圍合而成。站前區(qū)的核心是位于高鐵西站站房北側(cè)呈縱向布局,南北長約700米,東西寬約150米的中央綠軸。此外,中央綠軸兩側(cè)還囊括了商業(yè)、文化、生態(tài)融合服務(wù)帶以及人才公寓、辦公等需求組團(tuán)。

按照去年的《長沙高鐵西城片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,高鐵西城總規(guī)劃用地面積30.05平方公里。定位于城市“對外新門戶”和“湖南湘江新區(qū)商貿(mào)商務(wù)副中心”,片區(qū)規(guī)劃總建設(shè)用地約21.5平方公里,其中城市建設(shè)用地約20.34平方公里,規(guī)劃人口約27.65萬人。片區(qū)規(guī)劃建設(shè)“兩心、三軸、三片、多廊”的空間結(jié)構(gòu),布置18處居住組團(tuán)、27所中小學(xué)校,未來預(yù)計(jì)有軌道2號線西延線、軌道10號線、軌道9號線等地鐵線路,以及串聯(lián)常德、益陽、株洲、湘潭、瀏陽等省內(nèi)城市的城際鐵路。

新動能:加速駛向價(jià)值兌現(xiàn)期

折射到樓市來看,高鐵西城目前仍是價(jià)格洼地,并且進(jìn)駐的品牌開發(fā)商并不太多,價(jià)格對剛需者比較友好。目前在售樓盤主要有澳海望洲府(毛坯均價(jià)7200元/㎡),大漢漢園(毛坯均價(jià)6800元/㎡),澳海文瀾府(非毛坯均價(jià)8100元/㎡),光明碧桂園培文府(非毛坯均價(jià)8700元/㎡)等項(xiàng)目。

隨著高鐵西站破土動工,高鐵西城片區(qū)的發(fā)展也按下了快進(jìn)鍵。日前,高鐵西城官微發(fā)布消息,近期將推出馬橋河路東組團(tuán)優(yōu)質(zhì)地塊。地塊位于馬橋河路東組團(tuán)北至祥瑞路、東至桐林坳路、南至黃金大道和金沿路、西至馬橋河路??偯娣e約241畝,規(guī)劃為商住地塊,計(jì)劃將其打造成高端綜合性社區(qū)。據(jù)悉,這宗地預(yù)計(jì)將在第二輪集中土拍“上架”,價(jià)格很可能刷新片區(qū)的“天花板”。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,從交通、產(chǎn)業(yè)、教育、生態(tài)資源等維度看,高鐵西城無疑是一枚妥妥的“潛力股”。隨著高鐵西站正式步入建設(shè)周期,片區(qū)的各項(xiàng)配套設(shè)施將陸續(xù)落定,區(qū)域內(nèi)整體商業(yè)、產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)也將全面升級,高鐵西城也必將迎來飛速向前的價(jià)值兌現(xiàn)期。

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