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3月30日，作為長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線土建關(guān)鍵隸屬工程，人民東路站6號(hào)線與2號(hào)線換乘通道最后一倉(cāng)混凝土澆筑完成，這標(biāo)志著6號(hào)線全線土建關(guān)鍵隸屬工程全面竣工。同日，黃梨路車輛基地功用區(qū)全面托付運(yùn)營(yíng)單位運(yùn)用，向全線初期運(yùn)營(yíng)邁出關(guān)鍵一步。

（圖源長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)）

6號(hào)線是長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)已批復(fù)建立規(guī)劃中跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長(zhǎng)、換乘站最多、建立難度最大、首條直達(dá)機(jī)場(chǎng)的線路。

此前報(bào)道，地鐵6號(hào)線在去年底就完成了建立工作，目前處于“試運(yùn)轉(zhuǎn)”（無(wú)載客）階段，依據(jù)今年規(guī)劃，將力爭(zhēng)在6月底完成載客試運(yùn)營(yíng)。

（長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線線路圖）

眼下，面對(duì)嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)，6號(hào)線各項(xiàng)目依照屬地管理請(qǐng)求，一手抓防疫，一手抓施工，確保項(xiàng)目建立順利推進(jìn)。長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)牽頭成立完工驗(yàn)收指導(dǎo)小組，催促參建各方全面清算遺留問(wèn)題整改落實(shí)，實(shí)在進(jìn)步質(zhì)量程度，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，打造精品工程。

（云塘站實(shí)景圖，圖源網(wǎng)絡(luò)）

6號(hào)線如火如荼建立的同時(shí)，7號(hào)線也開(kāi)啟了建立新速度。據(jù)網(wǎng)友爆料，位于暮云的云塘站已然開(kāi)工，暮云沒(méi)有地鐵的歷史行將被改寫(xiě)。

隨著長(zhǎng)沙地鐵的不時(shí)建立開(kāi)通，將來(lái)地鐵在市民出行的占比會(huì)越來(lái)越大，長(zhǎng)沙將全面迎來(lái)地鐵化時(shí)期！

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