長沙至贛州鐵路，設(shè)計速度350km/h，是國家“八縱八橫”高鐵主通道中渝長廈通道的重要組成部分，線路出黃花機場站后向東經(jīng)永安、洞陽、蕉溪、集里、關(guān)口、高坪、荷花、澄潭江、大瑤等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，經(jīng)湘贛省界進入江西上栗。

　　線路上跨武深高速、319國道，隧道內(nèi)上跨長瀏高速、金陽大道、下穿道吾山風(fēng)景名勝區(qū)，出站后繞避一級水源保護區(qū)跨越瀏陽河和大瑤礦山壓覆區(qū)等。瀏陽段線路全長62.14公里，工程總估算為108億元左右。

　　最新消息：2021年3月10日更新

　　長贛高鐵瀏陽站具體位置已經(jīng)確定。

　　瀏陽站具體位置

　　瀏陽站位于西北環(huán)線北側(cè)275m ,為高架站，采用線側(cè)下式站房，站房面積15000平方米。車站按2臺6線地級站規(guī)模布置，設(shè)到發(fā)線4條、正線2條，有效長為650米；設(shè)島式站臺2座（450m×12m×1.25m）。

　　設(shè)置南北廣場，北側(cè)預(yù)留長九高鐵和長瀏快線通道。依托站場，在南泥灣路與瀏東公路之間，片區(qū)規(guī)劃面積約7818畝，可開發(fā)用地面積2879畝。

　　瀏陽站平面布置示意圖

　　最新消息：2021年3月5日更新

　　長贛鐵路已明確經(jīng)瀏陽城北設(shè)站，長贛鐵路湘贛兩省的線路方案均已基本穩(wěn)定，國家發(fā)展改革委、國鐵集團也已將其作為2021年儲備開工項目。

　　預(yù)計開工時間：計劃于2021年開工

　　項目介紹：

　　長贛鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一渝長廈通道的重要組成部分。線路自湖南長沙西站引出，途經(jīng)黃花機場、瀏陽市，終至江西贛州市，設(shè)計時速350公里，項目湖南段長約115公里，總投資預(yù)計204億元。

　　長沙至贛州鐵路位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，途經(jīng)瀏陽，江西省上栗、萍鄉(xiāng)，蓮花、永新、井岡山、遂川，東至贛州市，在贛縣站東端區(qū)間接上贛瑞龍鐵路；以聯(lián)絡(luò)線引入贛州西站，溝通長沙經(jīng)贛州至深圳方向鐵路。