長沙高鐵西城建設由湖南湘江新區(qū)管委會牽頭統(tǒng)籌，望城區(qū)政府與長沙城發(fā)集團共同參與開發(fā)建設，整體規(guī)劃面積約35平方公里，其中核心區(qū)域規(guī)劃面積約12.52平方公里，總投資約413億元。

　　項目介紹：

　　這次首先開工的項目為長沙高鐵西城一期PPP項目市政綜合配套工程，即長沙高鐵西站集疏運體系。根據(jù)設計方案，長沙高鐵西站為國內(nèi)首個以“十字型”平面作為站廳布局的高鐵站，其中增加的側式進站廣廳、橋下多層車場均為國內(nèi)首次應用，并在北廣場通過平臺層、地面層、地下層3個層次構建高鐵站與站前商務區(qū)有機連接，實現(xiàn)站城一體。

　　發(fā)展規(guī)劃：

　　長沙高鐵西城以科技創(chuàng)新、智慧互聯(lián)、高品質城市配套三大產(chǎn)業(yè)為重點發(fā)展方向，建成后將依托長沙高鐵西站，聯(lián)動長沙高新區(qū)、望城經(jīng)開區(qū)和寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)，打造立足中部、具有湖湘特色的協(xié)創(chuàng)智匯谷、活力未來城。

　　建成意義：

　　作為國家“八縱八橫”高鐵主通道中渝長廈通道常益長、長贛鐵路交匯站，長沙高鐵西站將成為湖南湘江新區(qū)重要對外交通樞紐，將打造成匯集高鐵、城鐵、地鐵、旅游大巴和長途客運、城市公交等多種交通于一體的復合型交通樞紐，成為長沙發(fā)展新引擎。