12月26日上午，常益長高鐵正式開通運營。圖為首發(fā)列車上，乘務員向旅客贈送飲品。

　　12月26日上午，常益長高鐵正式開通運營，常德至長沙最快59分鐘可達，自此，三湘大地形成高鐵大環(huán)線，串起湖南“金色”大通道。湖南省委副書記、省長毛偉明在常德出席開通儀式并宣布常益長高鐵開通運營。

　　國鐵集團副總經(jīng)理李文新，湖南省領導李殿勛、周農、李建中、易鵬飛，湖南省政府秘書長鄧群策，長沙市委副書記、市長鄭建新，長沙市委副書記、湖南湘江新區(qū)（長沙高新區(qū)）黨工委書記、岳麓區(qū)委書記譚勇參加。

　　常益長高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，也是我省“市市通高鐵”的最后一環(huán)。常益長高鐵全長共154公里，設計時速350公里，分段建設開通。其中，益陽至長沙段長63公里，共設益陽南、寧鄉(xiāng)西和長沙西3座車站，已于2022年9月開通運營；此次開通的常德至益陽段長91公里，共設常德、漢壽、益陽南3座車站。常益長高鐵開通運營后，將與黔張常高鐵、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環(huán)湖南省高速鐵路通道，串聯(lián)起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化、婁底等地，并連通邵陽、衡陽，在省內形成高鐵大小兩條環(huán)線；長株潭都市圈、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)與大湘西旅游圈也“串珠成鏈”，形成全省“4小時經(jīng)濟生活圈”，不斷提升湖南在國家綜合交通樞紐中的地位和作用。

　　據(jù)介紹，全省特別是沿線三市將以常益長高鐵開通運營為新起點，充分發(fā)揮全省高鐵成環(huán)的通道網(wǎng)絡優(yōu)勢、輻射帶動效應和要素集聚作用，引導城市優(yōu)化布局，引領產(chǎn)業(yè)企業(yè)集聚，加快推動鄉(xiāng)村振興，使之真正成為希望之路、開放之路、幸福之路。