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日前,望城區(qū)十四五交通規(guī)劃出爐,根據(jù)規(guī)劃,望城將聚焦“四個(gè)定位”,緊扣“三個(gè)望城”,全面構(gòu)建“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)代化綜合交通體系,把長(zhǎng)沙西站打造集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車(chē)、磁懸浮、城市公交六位一體的綜合交通樞紐。
軌道交通建設(shè)方面,望城將構(gòu)建“1條高鐵+3條普鐵+4條城際+3條地鐵”的多層級(jí)一體化交通體系。
規(guī)劃建設(shè)常益長(zhǎng)高鐵、長(zhǎng)贛高鐵,西起成渝地區(qū),過(guò)長(zhǎng)沙西站,往東聯(lián)通東南沿海西經(jīng)濟(jì)區(qū)。
引入鐵路專(zhuān)用線至銅官港區(qū),促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),降低物流成本;力爭(zhēng)啟動(dòng)長(zhǎng)岳城際、長(zhǎng)寧快線和河西快線項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建起輻射“長(zhǎng)株潭都市圈”的城際網(wǎng)絡(luò)。
3條地鐵即1號(hào)線北延二期,2號(hào)線西延二期、4號(hào)線北延線。地鐵2號(hào)線在到達(dá)長(zhǎng)沙西站后,將北延至望城貨運(yùn)站;4號(hào)線北延線、1號(hào)線北延二期即將上馬,沿線還有多個(gè)6字頭項(xiàng)目,有望成為地鐵盤(pán),望城價(jià)值進(jìn)一步騰飛。
高速公路方面,建設(shè)許廣高速茶亭與繞城高速連接線、北橫高速,構(gòu)筑“三橫一縱一環(huán)”高速路網(wǎng)新格局。
干線道路方面,推動(dòng)銀星路興聯(lián)大通道、雷鋒大道快速化改造、G240西延線、橋汨公路、騰飛路西延線等一批對(duì)外通道建設(shè),增強(qiáng)望城區(qū)與長(zhǎng)沙市、湘陰、汨羅、益陽(yáng)等周邊地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,支撐長(zhǎng)株潭都市圈融合發(fā)展,區(qū)域內(nèi)加快過(guò)江通道建設(shè)工作,建設(shè)一批連接交通運(yùn)輸樞紐、旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的干線道路,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸通道布局與城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)的空間布局緊密連接。
片區(qū)發(fā)展,交通先行。到“十四五”末,望城將構(gòu)建起廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡(luò)化的“九縱九橫兩射”路網(wǎng)主骨架,打開(kāi)區(qū)域交通全面增強(qiáng)、對(duì)外交通輻射能力大幅提升、內(nèi)部交通服務(wù)能力顯著提高、交通引導(dǎo)發(fā)展模式率先實(shí)現(xiàn)的新格局。
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