根據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價窗口將于6月28日24時開啟。 汽、柴油每噸上調(diào)120元和110元，這是自3月中旬停調(diào)之后，時隔百日的首輪調(diào)整。

全國平均來看， 92號汽油每升 上調(diào)0.09元， 95號汽油每升 上調(diào)0.10元， 0號柴油每升 上調(diào)0.09元。

今年的調(diào)價窗口共計出現(xiàn)12次。前11次為：3次下調(diào)、8次擱淺，本輪調(diào)價為年內(nèi)“首次上調(diào)”。截至本次調(diào)價，汽柴油價格累計每噸下調(diào)了 1730元和1670元。

記者算了一筆賬， 按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花4.5元。本次調(diào)價是2020年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的年內(nèi)首次上調(diào)。

國際油價逐步回升 重新站上40美元

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，時隔三個月，國際油價再次站上每桶40美元。其中，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（6月11日—6月27日），倫敦布倫特油價最高為每桶43.08美元，平均為每桶40.87美元。

今年1—4月，新冠肺炎疫情全球暴發(fā)導(dǎo)致用油需求銳減、倉儲庫容極度短缺，國際油價大幅下跌至近二十年來低位。其中，4月20日紐約WTI原油5月合約臨近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的負值。極低油價給沙特、俄羅斯等主要產(chǎn)油國帶來沉重壓力，并促使各方達成新一輪歷史性最大力度減產(chǎn)協(xié)議。隨著5月OPEC+正式推進減產(chǎn)，美國等產(chǎn)油國在低油價下產(chǎn)量也出現(xiàn)下降，以及更多海外國家放寬疫情管制，需求預(yù)期得到改善，國際油價逐步回升。目前，倫敦布倫特和紐約WTI油價升至每桶41美元和39美元的水平。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，新冠肺炎疫情防控和OPEC+減產(chǎn)情況是影響后續(xù)油價走勢的關(guān)鍵。一方面，美國、拉美等一些國家和地區(qū)新增確診病例不斷增加，引發(fā)了市場對二次疫情暴發(fā)的擔憂。庫存壓力也持續(xù)存在，美國商業(yè)原油庫存保持了五個月的上升勢頭，增至5.41億桶的紀錄高位。

另一方面，根據(jù)減產(chǎn)協(xié)議，5—7月減產(chǎn)幅度為970萬桶/日。市場關(guān)心該組織減產(chǎn)執(zhí)行情況和7月中旬將召開的視頻會議，OPEC+將商討是否延長當前減產(chǎn)幅度至8月份。此外， 油價回升至每桶40美元上方，可能促使美國頁巖油再度增產(chǎn)，各產(chǎn)油國矛盾將加劇。

年內(nèi)油價變動一覽：三跌八擱淺一上漲

2020年，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“三跌八擱淺”的格局。截至6月28日， 今年共有12次調(diào)價窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內(nèi)成品油價格下調(diào)。 截至本次調(diào)價，汽油價格累計每噸下調(diào)1730元，柴油價格累計每噸下調(diào)1670元。

下班了趕緊去加油吧！

來源：央視財經(jīng)

編輯丨聽聽 校審丨肖映 主審丨謝功梅