朋友喜提豐田霸道，感言：新款價(jià)格太高，適時(shí)四驅(qū)很雞肋

豐田汽車在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的，旗下的SUV車型和轎車車型的銷量表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，而且保值率也非常不錯(cuò)對(duì)于豐田霸道這款車型號(hào)稱可是開不壞的豐田前兩天的時(shí)候身邊的一位朋友在我們當(dāng)?shù)氐钠Q(mào)店就提了一輛豐田霸道，因?yàn)樵谒磥?，豐田霸道這款車型不僅保值率高，而且空間上的表現(xiàn)，核動(dòng)力的表現(xiàn)也都是非常不錯(cuò)的，下面我們就來聽一聽他對(duì)這款車型的看法。

當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候，其實(shí)也對(duì)比了三菱的)改為了分時(shí)四驅(qū)，感覺特別的雞肋，頓時(shí)感覺讓霸道失去了靈魂。霸道老款的車型使用的是全時(shí)四驅(qū)，在整個(gè)驅(qū)動(dòng)上面分時(shí)四驅(qū)可能是更省油一些，但是對(duì)于這樣一臺(tái)中大型SUV來說，省油幾乎可以忽略不計(jì)，而分時(shí)四驅(qū)的越野能力要比全時(shí)四驅(qū)差了很多，所以說當(dāng)時(shí)這也是我比較糾結(jié)的一個(gè)地方，但好在我基本上都是城市通勤，基本上對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)用的并不是很多。

總結(jié)：總的來說這款車型的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，而且和老款車型相比，新款車型不知道為什么車型的價(jià)格已經(jīng)變得很高了，對(duì)于一汽豐田普拉多來說，入門版的價(jià)格都已經(jīng)達(dá)到了43.58萬元，感覺價(jià)格比之前的時(shí)候高了太多了，除此之外這款車型所搭載的3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為280馬力，正常使用的時(shí)候，低扭的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，如果大家有不同的看法，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來探討。