這個冬天,很冷。
不過,春天很快就要來臨。
中國經(jīng)濟正如一個大病初愈的病人,總得補一補身子。
近日,河南、云南、江蘇、北京等省份紛紛發(fā)布2020年重大項目投資計劃,總的投資額度超過11萬億元。
估計大家心中充滿疑慮,是不是新的“4萬億”又來了?
畢竟,2008年之后的那場刺激,仍然歷歷在目。
2008年經(jīng)濟危機爆發(fā),2009年經(jīng)濟刺激計劃開始實施。
經(jīng)濟刺激計劃的核心在于“鐵公基”,即鐵路、公路、機場、水利等。
那場刺激效果有多明顯?
愣是把GDP增速從6%上拉到12%!
2009年的第一季度,經(jīng)濟增速來到6.4%,在4萬億經(jīng)濟計劃的刺激之下,2010年三季度,經(jīng)濟增速已經(jīng)達到12.1%。
時間來到2020,如果還是政府主導(dǎo)的大規(guī)模投資,雖然見效快,但是隨著中國總的經(jīng)濟體量提升,還有科技的進步,簡單粗暴的方式還能行嗎?
我估計,2020年一季度的GDP增速很可能在2%左右。在當(dāng)前經(jīng)濟體量已經(jīng)達到2009年的2倍以上的前提之下,使用什么樣的經(jīng)濟刺激方案,是個學(xué)問。
當(dāng)前的中國經(jīng)濟,可謂內(nèi)憂與外患并存。
當(dāng)前中國經(jīng)濟的最大特征是,消費已經(jīng)成為拉動中國經(jīng)濟增長的核心。
但是,有個問題我們不得不重視。
那就是,社會消費品零售總額增長率,明顯呈下降趨勢。
在2018年之前,社會消費品零售總額長期保持在10%以上;而2018年,該數(shù)據(jù)已經(jīng)下降到9%,2019年為8%。
我們這里不得不提的是,房價上漲造成居民消費規(guī)模的下降。
因為,房價上漲造成居民消費能力大幅度弱化。
2015年開始的中國房地產(chǎn)過熱,造成居民的負債爆發(fā)性增長,大幅擠占消費增長的空間。這也就出現(xiàn)了2016年開始的新增貸款總額大于新增存款總額的情況。
我看了一下最近幾年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。2015年之前一直低于5萬億,但是自從房地產(chǎn)過熱之后,2016年,新增貸款一舉超過6萬億,到了2019年,新增居民貸款已經(jīng)達到7.43億元。
而這些新增貸款,大部分都去了房地產(chǎn)。
房地產(chǎn)過熱,影響到居民的消費能力,房地產(chǎn)巨大的“虹吸效應(yīng)”,自然影響到汽車行業(yè)。
汽車行業(yè)受到影響,中國產(chǎn)業(yè)升級的主力戰(zhàn)場就會受到影響,而中國汽車自主品牌,與歐美發(fā)達國家相比,本身就不在一個水準(zhǔn)。
如果中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主品牌不能超過美國的三大車企,中國企業(yè)的整體實力肯定會受到影響。
更重要的是,如果房地產(chǎn)的問題解決不好,中國內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也會很困難。
我們知道,中國的一流公司往往集中在北上廣深為首的沿海城市,這些城市也成為中國先進制造的集聚地。2019年,中國共有120家世界500強企業(yè),其中北上廣深就是72家。
為什么中國沿海城市的先進產(chǎn)能向內(nèi)地轉(zhuǎn)化的速度如此慢呢?
主要在于內(nèi)地的高收入機會被房地產(chǎn)與基建占據(jù)。
這就需要內(nèi)地拿出壯士斷腕的決心,才能實現(xiàn)沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機會。
畢竟,基建與房地產(chǎn)所有的城市都會做,但是如果不引進和發(fā)展先進產(chǎn)業(yè),內(nèi)地的繁榮只會是虛假繁榮、依附式繁榮。
這就是為什么你看到中國內(nèi)地城市建設(shè)得那么漂亮,但是老百姓的收入增長并不快的核心原因。
由于內(nèi)地缺乏先進產(chǎn)業(yè),財富的分配就缺乏必要的載體,只能依靠基建和房地產(chǎn)來勞動經(jīng)濟,這也導(dǎo)致財富大部分被相關(guān)的從業(yè)人員占據(jù),這種方式根本無法激發(fā)起老百姓的消費激情。
手里沒有余錢,怎么消費?
指望在沿海城市打工的人,帶回老家那些錢,不具有可持續(xù)性。
如果我們這次基建是圍繞著新興產(chǎn)業(yè)的話,從某種意義上來說,這對于內(nèi)地大城市來說,本身就是一個機遇。
如果無法利用好這次機遇的話,中國沿海城市的優(yōu)秀產(chǎn)能只會轉(zhuǎn)移到印度、越南等國家,而不會實現(xiàn)向內(nèi)地的轉(zhuǎn)移。
就拿越南來說:
越南目前是NIKE與ADIDAS 的生產(chǎn)基地,而事實上,他還要向中國沿海城市進口大量的原材料。按說,中國內(nèi)地應(yīng)該更有機會成為這些國際品牌的生產(chǎn)基地,為何卻轉(zhuǎn)移到越南呢?
原因很簡單,越南更有吸引力。
越南相對于中國內(nèi)地來說,產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)更加明顯,勞動力成本更低,關(guān)稅優(yōu)惠更多,海運的花費更低……
通過以上分析,我們可以知道,實行經(jīng)濟刺激計劃本身沒有問題,但是要看如何刺激,按照舊有的路子進行刺激,無異于給自己挖坑。
而遵循新經(jīng)濟、新基建的發(fā)展路徑,則會引導(dǎo)中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。
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