來源|巫婆塔里的工程師@知乎自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括環(huán)境感知和定位，行為預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制。作為自動(dòng)駕駛感知算法工程師，我這里就只說說環(huán)境感知方面需要的知識(shí)吧。下面是我在自動(dòng)駕駛感知專欄中的一篇概述文章，專欄里也包含了各個(gè)子領(lǐng)域的介紹性文章。1前言本專

2021-12-29 22:25:46

你現(xiàn)在看到的就是一臺(tái)，可移動(dòng)、爆豪華、超級(jí)大，的「大客廳」，就是嵐圖全新的MPV車型「夢(mèng)想家」。這臺(tái)MPV的特點(diǎn)，也是賣點(diǎn)，就是「大」，車長(zhǎng)，軸距，超過了豐田埃爾法和塞納以及別克GL8，比豐田埃爾法長(zhǎng)了整整20公分，有一臂的空間。關(guān)于設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)角度

2021-12-27 22:18:33

來源|知乎@風(fēng)語辰汽車電子系統(tǒng)和軟件爆炸式增長(zhǎng)，對(duì)電子電氣構(gòu)架帶來了巨大的挑戰(zhàn)。如何在愈發(fā)復(fù)雜的線路中，保證數(shù)據(jù)處理以及網(wǎng)絡(luò)安全的最優(yōu)化成為難題，而用一個(gè)或幾個(gè)中央大腦來操控全車的ECU與傳感器正逐漸成為汽車電子電氣架構(gòu)公認(rèn)的未來。但汽車領(lǐng)域

2021-12-27 19:36:10

作者|Aimme出品|焉知一直想通過計(jì)算機(jī)視覺的角度好好地把其在自動(dòng)駕駛視覺檢測(cè)、追蹤及融合上的原理進(jìn)行詳細(xì)闡述，對(duì)于下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來說，會(huì)采用集中式方案進(jìn)行攝像頭的原始感知信息輸入和原始雷達(dá)目標(biāo)的輸入。對(duì)于純攝像頭的感知方案通常采用針孔相

2021-12-26 23:14:16

來源|12月16日，2021第三屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)在廣州花都開幕。大會(huì)以擁抱智慧城市新生態(tài)，共建未來出行新格局為主題，討論基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智慧出行戰(zhàn)略、路徑和最佳實(shí)踐等議題。主持人：下面有請(qǐng)航盛集團(tuán)副總裁兼高級(jí)專務(wù)李國(guó)兵演講，大家掌聲歡

2021-12-25 23:03:39

最近幾天是華為的科技專場(chǎng)秀，不同于以往只在手機(jī)數(shù)碼圈，這次讓華為出圈的是其在智能汽車板塊的技術(shù)落地。華為最近一周內(nèi)的大事件，主要有兩個(gè)部分組成：2021華為智能汽車解決方案生態(tài)大會(huì)；華為主導(dǎo)開發(fā)的AITO品牌的首款智能汽車M5正式發(fā)布。上面所說的

2021-12-25 19:50:08

出品|焉知自動(dòng)駕駛（AV）技術(shù)不僅有望提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整體效率，還能避免人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故，提升交通參與者和駕乘人員的安全性。當(dāng)然，自動(dòng)駕駛的飛速發(fā)展也對(duì)功能安全提出了更高的要求，不斷推動(dòng)著車載雷達(dá)向更靈敏、更精準(zhǔn)的方向發(fā)展。車載雷達(dá)77GH

2021-12-24 17:31:16

來源|CV研習(xí)社導(dǎo)讀：3D目標(biāo)檢測(cè)的主要應(yīng)用場(chǎng)景就是自動(dòng)駕駛，雖然現(xiàn)階段基于點(diǎn)云的3D目標(biāo)檢測(cè)的方法的性能不斷提升，但相比于激光雷達(dá)高昂的造價(jià)以及在復(fù)雜天氣情況下的敏感性。研究人員將目光投向了基于視覺的方案，因此單目3D目標(biāo)檢測(cè)逐漸成為了研究熱點(diǎn)

2021-12-23 16:53:46

昨天晚上ET5正式發(fā)布了，做為一款非常重磅的車型，從昨天到現(xiàn)在相信你已經(jīng)看了很多車輛相關(guān)的信息。所以接下來，我撿一些重點(diǎn)的小細(xì)節(jié)和大家聊聊。第一個(gè)細(xì)節(jié)：「為了風(fēng)阻，蔚來做了很多工程上的優(yōu)化」先看車頭貫通式側(cè)導(dǎo)流口，可以有效清理轉(zhuǎn)動(dòng)方向與氣流

2021-12-20 22:20:19

問：您對(duì)于ET5銷量的預(yù)期，能說嗎？李斌：還早，交付的時(shí)候再說。先去看一些合理性，如果看這個(gè)市場(chǎng)區(qū)間，不說特斯拉Model3，看今年很多中國(guó)的品牌汽車20多萬區(qū)間的車，很多都表現(xiàn)挺棒的，像漢、P7表現(xiàn)都挺好，但大家的尺寸還是有一些區(qū)別，中級(jí)車尺寸和運(yùn)

2021-12-20 22:20:01