私家車及能明顯提升車主及其家人的生活品質(zhì)，所以說汽車在國內(nèi)的普及當(dāng)然是一件好事情，不過爆炸性增長的汽車保有量也給交通系統(tǒng)帶來了很大的壓力，交通擁堵已經(jīng)成為了多數(shù)城市道路上的常態(tài)。有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，自己堵在汽車長龍里時在周圍幾乎看不到有豪車的身影，那么為什么會這樣呢？知情人士指出，這或許就是堵車時很難看到豪車的原因，網(wǎng)友知道實情后很扎心！

首先要明白的一點是，盡管有些人會因為“面子工程”而去買相對便宜的二手豪車或者是知名豪華汽車品牌下的入門車型，但這畢竟是少數(shù)。并且按照當(dāng)下國內(nèi)的汽車消費水平來說，豪車一般都是指售價在50萬元以上的車型，比如說寶馬)這樣的中大型車，而有能力購買它們并且后期用車成本都不覺得是問題的人基本上都是年收入大幾十萬甚至過百萬的，并不是說這些豪車車主有錢就不會堵車，關(guān)鍵是有這個收入能力的人多數(shù)都是大公司的管理層或者是中小型企業(yè)的老板，他們基本上都能自主按照工作時間，不需要像普通上班族那樣按時按點打卡，自然就可以避開早晚上下班的堵車高峰期了。

然后還有一點需要指出的是，豪車指的就是售價高昂的車型，除了傳統(tǒng)的行政商務(wù)用車之外，還有一類那就是高運動性能的那些跑車，這些車的價格同樣非常昂貴，輕松就能突破百萬，而這類車的車主們的出行時間就更加“不隨大流”了，多數(shù)都集中在夜里甚至是凌晨，有的是真的愛車想要在夜里車少的路面上跑跑充分發(fā)揮下跑車的動力性能，還有一些就是開著外形酷炫價格昂貴的跑車去泡夜店酒吧了，無論是上面哪種情況，這些跑車一般都不會在容易堵車的時段上路行駛，在堵車的時候就很難見到它們的身影。

以上就是知情人士所透露出的，通常在堵車時很難看到豪車的幾個主要原因了，能更加自由的安排自己駕車出行的時間，真是讓普通上班族在羨慕之余又感到有點難受。