在湖南懷化

有一趟沒有空調、沒有軟座和軟臥

逢站就停的綠皮“慢火車”

沿途經(jīng)過13個站

全程178公里

最高票價11.5元

最低票價1元

有8節(jié)車廂

每天7:30從懷化火車站發(fā)車

經(jīng)貴州，11:15到達重慶梅江

15:58返回懷化

它路過的風景，古樸自然

洪江—黔陽古城

論歷史

黔陽古城比麗江大研古鎮(zhèn)早1400年

比湖南的鳳凰古城早900年

一千多年前

王昌齡就曾在古城的芙蓉樓前

留下了千古名句

“一片冰心在玉壺”

古城三面環(huán)水

城內青石街巷縱橫交錯

走在小巷里

仿佛走進古詩詞的意境

古色古香，曲徑通幽

通道—萬佛山

曲徑承晨露，一簾煙雨鎖千嶺

幽林掩天光，半山云霧隱萬佛

通道—皇都侗寨

古老的侗族在長期生息繁衍歷程中

創(chuàng)造了光輝燦爛的民族文化

而藏匿于湖南懷化的皇都侗寨

也很難得的依然保留著

燦爛的侗族文化遺產

和古雅淳樸的民情風俗

路線2：長沙-炎陵K9233/6次列車

8.5元的冷門老火車線路

很多湖南人都不知道

穿行于湘東丘陵山地的K9233/6次列車

每天只有一趟

它沒有空調，時速 100公里/h

親民的價格讓湘贛邊區(qū)的鄉(xiāng)民十分受益

在慢火車越來越難見蹤影的當下

坐上這樣一列火車

從長沙啟程去湘贛邊打卡紅色景點

體驗當?shù)仫L土民情

一定是一次特別有意義的“慢”旅行

醴陵—左家老屋

湘贛邊區(qū)

是工農紅軍不斷發(fā)展壯大的搖籃

誕生了一批革命將領

其中左權同志的故鄉(xiāng)就在

醴陵市西今左權鎮(zhèn)將軍村

醴陵—醴陵陶瓷博物館

醴陵有 陶瓷之都的美譽

醴陵窯燒制的釉下五彩瓷

突破了傳統(tǒng)釉下彩的色彩種類

五彩繽紛，非常好看

攸縣—酒埠江水庫

攸縣有湘東最大的水庫

酒埠江水庫

這里春季，滿山翠綠

夏日，白鷺成群

秋天，紅葉點綴

冬時，白雪皚皚

是休閑觀光、攝影垂釣的好去處

炎陵—全國首家紅軍標語博物館

K9233/6次列車最后一站

停靠在炎陵

一座山城

在2014年衡茶吉線尚未開通

炎陵還沒有出城的鐵軌

交通較為不便

但是炎陵縣是迄今為止

全國保存紅軍標語數(shù)量最多的縣

這里內容完整、字跡清晰的紅軍標語

有 151處（組）、339條、4617字

署名的部隊番號達 66個

時間橫跨 1927年到1938年

路線3：廣州-拉薩T264次列車

從喧囂到寧靜的休閑之旅

列車T264的始發(fā)站并不在湖南境內

而是從廣州到拉薩

它途徑湖南地區(qū)

是一條凈化心靈的路線

整條線路 4980公里

用時 54小時24分

從嶺南群山到湘江、郴州一帶

那么這條路線上

有哪些值得期待的風景呢？

資興—東江湖風景旅游區(qū)

東江湖風景旅游區(qū)

是國家級風景名勝區(qū)

國家5A級旅游景區(qū)

國家濕地公園

1996年東江湖風景旅游區(qū)

被評為“湖南省公眾評選最佳旅游目的地”

這里融山的雋秀、水的神韻于一體

被譽為“人間天上一湖水，萬千景象在人間”

永興—板梁古村

板梁古村現(xiàn)有人口 1886人

耕地面積 1260畝

一個自然村布局，轄 19個村民小組

村民以種糧、種烤煙為業(yè)

生活傳統(tǒng)古樸

來這里游玩

可以體驗到慢生活的悠閑自在

長沙—杜甫江閣

T264在湖南境內的最后一站是長沙

長沙這么多景點

為什么推薦杜甫江閣呢？

因為杜甫江閣

是湘江風光帶的一部分

與 橘子洲、岳麓山隔江相望

它屬于園林仿古建筑

是為紀念唐朝詩人杜甫所建

在這里不僅可以觀賞到湘江風光

也能夠以杜甫之名體味歷史文化

最適合慢慢游覽~

乘坐火車旅行時

長長的車身沿著山腳緩緩向前

火車行駛的“哐當哐當”聲響徹山野

好像天地之間只此一物，只要身在其中

其他的都不重要了

或許只有經(jīng)過漫長的路程

當鮮活而繁華的景色

如畫卷般展現(xiàn)在眼前時

你才會明白旅行的意義

有空的話，跟朋友們約一場火車旅行吧~

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來源 | 湖南公共文旅云

編輯 | 澤琴