現(xiàn)在的高鐵早已能成為我國的“國之重器”，高鐵技術(shù)現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先水平，在咱們外出的時候挑選高鐵的人也越來越多，不僅是因為它價錢便宜而且速度十分的快，對于一些恐高癥患者來講，這簡直便是不可多得的福利。因為他們不可以坐飛機。就可以用更少的錢，享受愈加舒服的服務(wù)。

現(xiàn)在許多西方國家也開始向我國學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)。在我國的許多縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至都有了當(dāng)?shù)氐母哞F站，尤其是一些經(jīng)濟比較好，客流量也比較多的城市。高鐵站一旦樹立就會十分方便當(dāng)?shù)厝藗兊某鲂?，使他們的愈加方便快捷的到達自己的目的地，也對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟有著很好的助力效果。

不過在我國的云南省卻有一個高鐵站：云南省澄江縣陽宗鎮(zhèn)境內(nèi)的“陽宗站”，建成四年的時刻，人煙十分的荒蕪。也成為了我國史上最心酸的一個高鐵站。這個高鐵站從2016年的時候就現(xiàn)已通車了，是我國的一個四等車站，原本覺得樹立了之后一定能推進當(dāng)?shù)氐穆眯邪l(fā)展，也可以使當(dāng)?shù)鼐用癯鲂斜容^便當(dāng)。

可是沒有想到建成之后到現(xiàn)在一共四年的時刻里沒有一位游客。乃至連一輛車都沒有經(jīng)過。最主要的原因便是因為陽宗站不具備通車的條件。這個站點沒有必要注冊，因為它距離上一個站點只是十分鐘的路程。這就這就愈加讓人感覺到困惑，竟然覺得沒有必要注冊，為什么要建設(shè)？

其實這是因為陽宗站當(dāng)年在歷史上是一個十分有名的城市，旅行資源十分的豐富。而且發(fā)達的交通和旅行業(yè)本身便是彼此成果的。一旦當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展起來，這個站點就會立刻注冊。當(dāng)?shù)匾惨欢〞Φ淖寳钭谡居型ㄜ嚨哪且惶臁?/p>

究竟云南本身便是一個旅行大省，帶動一個小小的名勝古城還不是什么太難的工作，我們覺得呢？