3月30日，湖南省公安廳交警總隊對外通報了清明假期全省易緩行路段預(yù)測及繞行建議。

　　流量預(yù)測

　　省交警總隊預(yù)測，今年清明節(jié)期間，全省高速出入口總車流量為1128萬臺次，較2019年清明節(jié)假期1054萬臺次上升7.1%，較2020年清明節(jié)假期897萬臺次上升25.8%。其中，日均376萬臺次，較日常200萬臺次上升88%。

　　根據(jù)預(yù)測，假期三天車流量總體呈現(xiàn)“兩頭低、中間高”趨勢，以小車流量為主。4月4日將迎來車流最高峰值，達406萬臺次。假期每天9-11時和14-16時為全省高速公路車流量“雙高峰”時段。每天7時起，全省高速車流量開始不斷上升，9-11時迎來第一波車流量高峰，期間平均每小時達29萬臺次。14-16時迎來第二波車流量高峰，期間平均每小時達27萬臺次。隨后逐步回落，至20時后進入低位運行。根據(jù)氣象臺預(yù)測，4月3日-5日受冷空氣影響，我省以陰雨天氣為主，氣溫呈下降趨勢，對交通出行會產(chǎn)生一定影響。

　　全省易緩行路段預(yù)測及繞行建議

　　1.預(yù)測假期環(huán)長沙周邊的長張、長芷、杭長、京港澳高速和滬昆高速邵陽段、湘潭段，以及京港澳高速岳陽平江施工路段的交通壓力較大，易出現(xiàn)短時緩行。

　　長芷高速長沙段。緩行路段為赤江樞紐至道林樞紐。具體為：長沙繞城高速與長芷高速合流點赤江樞紐，許廣高速與長芷高速合流點道林樞紐，長芷高速23km花明樓服務(wù)區(qū)進出口處(服務(wù)區(qū)較小，加減速車道短)。

　　東往西繞行建議：金洲大道→經(jīng)白箬鋪收費站→轉(zhuǎn)許廣高速→轉(zhuǎn)道林樞紐。

　　西往東繞行建議：一是長芷高速→金鳳收費站→南側(cè)輔道→岳麓收費站→學(xué)士路。二是長芷高速→金鳳收費站→南側(cè)輔道→黃橋大道→國道319。三是長芷高速→道林樞紐→許廣高速烏山收費站或望城收費站→雷鋒大道。四是滬昆高速湘潭北收費站→長潭西高速九華收費站→學(xué)士收費站。

　　長張高速長沙段。主要緩行路段為長沙西收費站至簡家坳樞紐。具體為：許廣高速與長張高速主干道合流點(簡家坳樞紐)，益陽繞城高速與長張高速主干道合流點(蘇家壩樞紐);24-26km、40km、48-49km的東往西爬坡路段;長張高速33km寧鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)進出口處，長張高速63km益陽服務(wù)區(qū)進出口處。

　　繞行建議：一是選擇長沙繞城高速，經(jīng)觀音巖樞紐，轉(zhuǎn)入長益北線高速通行。二是在黃橋大道分流點?轉(zhuǎn)黃橋大道?金洲大道?益寧城際干道?銀城大道?長張高速朝陽收費站。三是在黃橋大道分流點?轉(zhuǎn)黃橋大道?國道319?長張高速朝陽收費站。四是在梅溪湖片區(qū)?泉水路?岳寧大道?長張高速寧鄉(xiāng)收費站。

　　滬昆高速邵陽段。主要緩行路段為梽木山樞紐至周旺鋪收費站。具體為：二廣高速與滬昆高速主干道合流點(梽木山樞紐)，衡邵高速與滬昆高速主干道合流點(范家山樞紐);滬昆高速1262-1272km東往西方向爬坡路段，1305-1300km西往東方向爬坡路段;滬昆高速1242km寶慶服務(wù)區(qū)、1294km隆回服務(wù)區(qū)、1340km洞口服務(wù)區(qū)的進出口處(服務(wù)區(qū)較小，加減速車道短)。

　　東往西方向繞行建議：一是在梽木山樞紐對滬昆高速往西和二廣轉(zhuǎn)滬昆高速西行的車輛采取管控分流→轉(zhuǎn)二廣、邵坪高速北上→婁懷高速西行→包茂高速南下→滬昆高速西行。二是引導(dǎo)車輛經(jīng)國道320線西行。西往東方向繞行建議：在大水樞紐對滬昆高速往東和洞新轉(zhuǎn)滬昆高速東行的車輛采取管控分流→經(jīng)洞新高速→在大水收費站下高速→轉(zhuǎn)國道320線東行。

　　滬昆高速湘潭段。主要緩行路段為殷家坳樞紐至塔嶺樞紐。具體為：京港澳高速與滬昆高速主干道合流點(殷家坳樞紐)，許廣高速與滬昆高速主干道合流點(塔嶺樞紐);滬昆高速1073-1074km東往西方向爬坡路段，1075-1076km西往東方向爬坡路段;滬昆高速1069km湘潭服務(wù)區(qū)進出口處(服務(wù)區(qū)較小，加減速車道短)。

　　東往西方向繞行建議：一是在龍頭鋪樞紐轉(zhuǎn)長株高速北上→轉(zhuǎn)長沙繞城、長芷高速西行→轉(zhuǎn)許廣或華常高速南下→轉(zhuǎn)滬昆高速西行。西往東方向繞行建議：在檀樹樞紐對滬昆高速西往東方向車輛采取管控分流→轉(zhuǎn)華常高速北上→轉(zhuǎn)長芷、長沙繞城高速東行→轉(zhuǎn)長株高速南下→轉(zhuǎn)滬昆高速東行。

　　京港澳高速岳陽平江施工路段。因平洞高速上跨京港澳高速伍市樞紐互通建設(shè)需要，2021年3月20日至9月30日，京港澳高速岳陽段1430-1427公里南北雙向全封閉施工。期間，南北雙向車輛將改道至主干道西側(cè)(北往南)新建便道通行。

　　北往南方向繞行建議：一是從金屋樞紐轉(zhuǎn)杭瑞高速往西→公城樞紐→轉(zhuǎn)許廣高速南下。二是從金屋樞紐轉(zhuǎn)杭瑞高速往東→通城西樞紐→轉(zhuǎn)武深高速南下。三是從龍灣樞紐→新開聯(lián)絡(luò)線→新開樞紐→轉(zhuǎn)許廣高速南下。南往北方向繞行建議：一是從水龍樞紐→轉(zhuǎn)廈蓉高速往西→嘉禾樞紐→轉(zhuǎn)許廣高速北上。二是從水龍樞紐→轉(zhuǎn)廈蓉高速往東→上莊樞紐→轉(zhuǎn)武深高速北上。三是從楊梓沖樞紐→轉(zhuǎn)長沙繞城高速往西→觀音巖樞紐→轉(zhuǎn)長常北線高速往西→烏山樞紐→轉(zhuǎn)許廣高速往北。

　　易緩行服務(wù)區(qū)：主要為京港澳沿線的小塘、宜章、蘇仙、耒陽、雁城、昭山、長沙、大荊、臨湘等服務(wù)區(qū)，滬昆高速沿線的金魚石、湘潭、水府廟、寶慶、隆回、洞口等服務(wù)區(qū)，長張高速長益段的寧鄉(xiāng)、益陽服務(wù)區(qū)。

　　3.預(yù)測假期城市重點商圈、公園周邊道路易緩行。假期廣大群眾易選擇城市公園、商場休閑逛街，故周邊道路車流量較大。據(jù)初步統(tǒng)計，全省各市州(不含縣市)有重要商圈、公園97處，其中較多的是長沙12處，株洲9處，衡陽、岳陽、常德、張家界各7處，共占比50.5%。

　　4.預(yù)測假期我省祭掃觀察點共接待祭掃群眾110萬人次、疏導(dǎo)車輛25萬臺次，祭掃人數(shù)與2019年假期基本持平，疏導(dǎo)車輛有所增加。全省共有重點陵墓園54處，其中長沙市10處，常德市7處，衡陽市5處，湘潭、岳陽、益陽市各4處，株洲、郴州、懷化、湘西、邵陽市各3處，婁底、永州市各2處，張家界市1處，其中23處為國家、省群眾祭掃觀察點。2019年清明節(jié)假期，祭掃觀察點共接待祭掃群眾108.7萬人次、疏導(dǎo)車輛18.7萬臺次。

　　今年清明節(jié)假期，隨著疫情防控進入常態(tài)化，雖然個別陵園墓區(qū)采取一定預(yù)約限流措施，但整體影響不大，故預(yù)測全省祭掃觀察點接待祭掃群眾約110萬人次，較2020年假期大幅增加，與2019年假期基本持平。同時，因部分群眾考慮防疫安全等因素，故車流量較往年有所增加，約25萬臺次。清明節(jié)當(dāng)天尤其是上午將迎來群眾祭掃高峰。根據(jù)清明節(jié)祭掃習(xí)俗，節(jié)前祭掃群眾多于節(jié)后，故4月3日、4日祭掃群眾較多，尤其是清明節(jié)當(dāng)天迎來祭掃高峰，且上午較為集中。

　　5.預(yù)測假期全省以周邊短途自駕為主，紅色文化、踏青賞花、鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)等主題游倍受青睞。根據(jù)攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，今年清明節(jié)假期有5成以上游客報名周邊游、短途近郊游。從旅游主題看，紅色文化游將成為新主流，今年是建黨100周年，紅色旅游景區(qū)成為人們重溫歷史，傳承英雄精神的教育基地和紅色課堂，湖南烈士公園、毛澤東故居、楊開慧紀(jì)念館、劉少奇故居、胡耀邦故居等紅色旅游景區(qū)頗受歡迎。鄉(xiāng)村賞花游將備受追捧，4月正是踏青賞花的好時節(jié)，桃花、油菜花、梨花、櫻花競相開放，踏青賞花采摘將倍受游客青睞，吃農(nóng)家飯、住農(nóng)家屋、做農(nóng)家活、享農(nóng)家樂將成為假期游客體驗休閑慢生活的首選。自駕游將持續(xù)火爆，以家庭為主體的短途自駕游客將成為全省游客主力，人們返鄉(xiāng)祭祖之隙，與家人親友結(jié)伴游玩、戶外踏青。崀山景區(qū)、南山景區(qū)、武岡云山景區(qū)、隆回花瑤景區(qū)、新邵白云巖、岳坪峰國家森林公園等景區(qū)受游客熱捧，長沙、岳陽、湘潭、婁底、常德等景區(qū)迎來自駕游高峰期。

　　6.鳳凰、陽和、韶山、南岳、岳陽、舜皇山、桃花源等景區(qū)收費站車流量較大，且假期第二天為峰值日。根據(jù)往年清明節(jié)假期景區(qū)收費站車流量規(guī)律，結(jié)合當(dāng)前攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測今年清明節(jié)假期3天，景區(qū)收費站車流量較大的是鳳凰收費站7.6萬臺次、陽和收費站6.1萬臺次、韶山收費站6.1萬臺次、永州東(舜皇山景區(qū))收費站5.5萬臺次、南岳收費站5.2萬臺次、岳陽收費站5.1萬臺次、桃花源收費站3.7萬臺次，排全省景區(qū)收費站車流量前列。