除公務員和教師外,國企和央企也是畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展規(guī)劃中非常受歡迎的選擇。每年畢業(yè)季,都會有大批應屆生應聘。

考不上985、211等名校,就進不了央企和國企嗎?當然不是! 今天就和大家一起來看看不是985、211,但畢業(yè)后很容易進央企和國企的7所高校!

快來康康你的院校在其中嗎 ???!

一、財經(jīng)類大學

山東財經(jīng)大學

財政部、教育部、山東省共建高校,坐落于享有泉城美譽的國家歷史文化名城——山東濟南。

東北財經(jīng)大學

是財政部、教育部、遼寧省人民政府共建高校,學校坐落于美麗的海濱城市——遼寧大連。

江西財經(jīng)大學

是財政部、教育部、江西省人民政府共建高校,坐落英雄城——江西南昌。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn), 這三所高校都屬于財政部、教育部與當?shù)卣步ǖ母咝?/strong>,且學校位置位于省會城市或經(jīng)濟水平發(fā)展較高的城市。所以, 性價比非常高。

因為屬于財經(jīng)類高校,所以金融、經(jīng)濟類等相關專業(yè)的畢業(yè)生,很多能去到中國銀行、中國工商銀行股份有限公司、中國交通銀行等國有銀行。

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山東財經(jīng)大學

山東財經(jīng)大學位于山東濟南,是財政部、教育部、山東省共建高校,學校以經(jīng)濟學和管理學學科為主,兼有文、法、理、工、教育、藝術八大學科門類,是在國內(nèi)外具有較高聲譽和知名度的財經(jīng)類大學。

在教育部第四輪學科評估結(jié)果中,學校兩個一級學科應用經(jīng)濟學、工商管理為B+等級,兩個一級學科管理科學與工程、公共管理為B-,是山東省唯一擁有B等級及以上經(jīng)管學科的省屬高校,整體學科實力進入全國財經(jīng)高校中位于前列。

根據(jù)山東財經(jīng)大學信息公開網(wǎng)最新的一條發(fā)布記錄——《山東財經(jīng)大學2018年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告》來看,在18個本科畢業(yè)生學院中,有17個學院就業(yè)率在90%以上,且備受海內(nèi)外用人單位青睞。

在山東省內(nèi),畢業(yè)生遍布山東省財政、稅收、銀行、保險、證券、電商、物流、信息等經(jīng)濟管理各個行業(yè)。

就業(yè)單位大多以企業(yè)為主,其他企業(yè)和國有企業(yè)分別占了63.97%和18.99%。從招聘單位的質(zhì)量與類型來看,以世界500強企業(yè)、中國500強企業(yè)、各類上市公司、大型國企、優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)家為主,招聘的行業(yè)以金融業(yè)、制造業(yè)為主。

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東北財經(jīng)大學

東北財經(jīng)大學位于遼寧大連,是一所以經(jīng)濟學、管理學為突出優(yōu)勢和特色,法學、文學、理學等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的財經(jīng)類大學,是遼寧省一流大學重點建設高校。

在現(xiàn)有各學科中,財政學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、會計學是國家重點學科及教育部、財政部批準的“國家級特色重點學科”。

在教育部第四輪學科評估中,學校應用經(jīng)濟學一級學科評估結(jié)果為A,工商管理一級學科評估結(jié)果為A-,統(tǒng)計學一級學科評估結(jié)果為A-。

而2019屆畢業(yè)生中,簽約世界500強、中國500強企業(yè)的, 也以會計學、金融學、工商管理、財政學等專業(yè)居多。

本科畢業(yè)生就業(yè)率達96.06%,就業(yè)的行業(yè)分布較為廣泛,信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)、金融業(yè)、租賃和商業(yè)服務業(yè)就業(yè)人數(shù)相對較多。

從畢業(yè)生就業(yè)單位看,民營企業(yè)(含上市公司)、國有企業(yè)和三資企業(yè)為畢業(yè)生主要選擇。

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江西財經(jīng)大學

江西財經(jīng)大學位于江西南昌,是一所財政部、教育部、江西省人民政府共建,以經(jīng)濟、管理類學科為主,法、工、文、理、藝術等學科協(xié)調(diào)發(fā)展的高等財經(jīng)學府。

在全國第四輪學科評估中,學校應用經(jīng)濟學、統(tǒng)計學獲評A-,工商管理獲評B+,理論經(jīng)濟學、管理科學與工程、法學獲評B,公共管理獲評B-。

據(jù)學校2019屆畢業(yè)生就業(yè)報告,本科畢業(yè)生初次就業(yè)率83.39%。本科畢業(yè)生就業(yè)行業(yè)主要是金融業(yè)、制造業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè),畢業(yè)生以金融業(yè)和制造業(yè)為主的就業(yè)趨勢顯著。

其中,本科生在世界500強企業(yè)的就業(yè)人數(shù)為718人,入職人數(shù)較多的單位有:中國建筑集團有限公司、中國工商銀行、中國建設銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國平安保險、中國人民保險集團股份有限公司、中國交通建設集團有限公司、招商銀行、中國郵政集團公司等。

二. 電力大學

東北電力大學

是吉林省重點大學,始建于1949年,是中國共產(chǎn)黨親手創(chuàng)建的第一所電力工科學校。學校坐落在風景秀美的吉林省吉林市。

上海電力大學

是中央與上海市共建、以上海市管理為主的全日制普通高等院校,學校坐落于上海。

這2所學校雖然不是985、211, 但部分專業(yè)的學生,照樣畢業(yè)就有機會進國家電網(wǎng)、中國五大發(fā)電集團以及各省市的供電局工作。

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東北電力大學

東北電力大學位于吉林省吉林市,是吉林省重點大學,原隸屬電力部、國家電力公司,2012年入選為國家“中西部高校基礎能力建設工程”重點建設高校。

學校主動適應國家電力工業(yè)和吉林省的經(jīng)濟建設需求,形成了以電力特色為主,多學科交叉融合,較為完整的學科體系。

在就業(yè)方面,學校堅持鞏固電力能源就業(yè)主市場,不斷加強與電力能源企業(yè)的聯(lián)系,主動向國家電網(wǎng)公司、中國南方電網(wǎng)公司、五大發(fā)電集團、中核、地方能源企業(yè)等千余家用人單位發(fā)出來校申請。

就業(yè)總?cè)藬?shù)中超一半的畢業(yè)生到能源電力行業(yè)就業(yè),其中涉電專業(yè)畢業(yè)生90%以上進入省網(wǎng)公司、大型發(fā)電集團、各核電集團公司等知名電力行業(yè)企業(yè)。電力、熱力、燃氣行業(yè)及水生產(chǎn)和供應業(yè)占就業(yè)總?cè)藬?shù)比例較高。

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上海電力大學

上海電力大學是中央與上海市共建、以上海市管理為主的全日制普通高等院校,創(chuàng)建于1951年,曾長期隸屬于國家電力部門管理,后逐步發(fā)展成為以工為主,兼有理、管、經(jīng)、文等學科,主干學科能源電力特色鮮明、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的高等學校。

2019年,學校獲批上海市高水平地方應用型高校建設試點單位,支持以能源電力為特色,聚焦清潔安全發(fā)電、智能電網(wǎng)、智慧能源管理三大學科專業(yè),整體開展高水平地方應用型高校試點建設。

學校畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量始終保持較高水平,2020屆本科畢業(yè)生就業(yè)率為94.54%,重點流向單位包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中廣核、五大發(fā)電集團等眾多國有企業(yè)。就業(yè)職業(yè)以工程技術人員、其他專業(yè)技術人員、生產(chǎn)和運輸設備操作人員為主。

三、民航類大學

中國民航大學

是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。

中國民用航空飛行學院

學校簡稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校,是中國民用航空局與四川省共建高校。

這兩所學校隸屬于民航總局,所以有近70%的畢業(yè)生能夠就業(yè)于國航、南航等國有航空公司以及空管局、機場等航空單位,就業(yè)質(zhì)量較為出色。

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中國民航大學

中國民航大學位于天津市,是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

在2019屆畢業(yè)生中,從事與民航事業(yè)相關工作的比例為 85.26%,主要就業(yè)單位是國有企業(yè)。排名靠前的單位類型分別是航空公司、航空維修單位和機場。

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中國民用航空飛行學院

中國民用航空飛行學院,簡稱“中飛院”,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校,是中國民用航空局與四川省共建高校。據(jù)學校官網(wǎng)介紹,中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業(yè)于此,被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。

2019年畢業(yè)生平均就業(yè)率接近90%,其中飛行技術專業(yè)就業(yè)率達到100%,交通運輸、航空工程等大類專業(yè)的就業(yè)率趨近90%。

畢業(yè)生就業(yè)單位的性質(zhì)以國有企業(yè)為主,占比61.71%,其次是其他企業(yè),占比28.24%。主要就業(yè)單位是航空公司,總體占比73.27%,其次是空管局、機場和航空維修單位。

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