大家好,本期給大家?guī)淼氖恰渡钊肴诵牡娜馀两芰_,除了仰仗外觀外,還有哪些優(yōu)勢?》。
汽車已然不可或缺,剛需性讓汽車界猛烈角逐,千萬“神車”眼花繚亂。自主品牌的榮耀)裝備了3.0自然吸氣引擎,最大馬力能夠達到174Ps。變速性能上,采用5擋手自一體變速箱,讓動力持續(xù)性和平順性愈加飽滿,得益于三菱精湛的調教技術,讓變速箱與發(fā)動機達成黃金匹配。只需輕輕踩下油門便有動力反饋,帶來了極高的駕駛趣味。最大扭矩255牛米,10秒便可以把速度提到100碼,對于強勁的對手銳界來說,帕杰羅各有千秋,從總體表現上來說,帕杰羅的動力和操控在同級別車中屬于較高水平。
基本每一個購車者買車都會眷注它的空間,帕杰羅作為一款5門7座的SUV,自然能夠滿足空間的要求。帕杰羅的車身尺寸為4900*1875*1900mm,尺寸在同類車型中有一定的特色。憑借其1900毫米的車身高度,使得181cm的大個子坐進去,頭頂空間依舊有一拳。橫向寬度達1875mm,橫向空間表現不錯,后一排滿座之后,空間上仍舊特別寬松。在帕杰羅具有2780mm的軸距下,車內內部的前后空間獲得優(yōu)化拉伸,第二排親戚伸直腿部,腳面剛好抵至第一排座包底端。
在舒適度方面,可以看出帕杰羅對舒適的重視程度特別高。前懸掛采用的是雙橫臂式獨立懸架,后懸掛裝配的是多連桿式獨立懸掛,行駛至顛簸路況時,強勁的減震體系不會讓乘客感到搖晃與眩暈。帕杰羅座椅的包圍性以及柔軟度都屬同上層水平,空調冷卻制熱的速度很快,而且?guī)缀鯖]有噪音,隔音功能相當強大。顯露了三菱的對帕杰羅舒適度的在意。
帕杰羅的操控格外引人注目,方向盤類似賽車手感,易操控,方向準確。油門很有彈性,腳感很好,動力回饋足。總體上看,帕杰羅能夠滿足購車者的操控需求。
與其他同級車油耗數據相比,帕杰羅的油耗數據著實相對較差,經過實際測試,百公里油耗在14.9L上下,其中高速公路油耗為12.4L,街市擁堵時油耗較高,為19.4L,這樣的油耗與目前大家倡導節(jié)儉的觀念不太相符,帕杰羅油耗確實偏高。
綜上,帕杰羅能獲得車友的認同,僅僅憑借其外觀是不可能辦到的,同時在動力、內飾、操控方面也充滿優(yōu)點,每一項都能很好地迎合購車者需求。因此在同檔次中,帕杰羅性價比是比較高的。那么對于深入人心的三菱帕杰羅,除了仰仗外觀外,還有哪些優(yōu)勢?大家有什么想法呢?
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