首先說下我的購車經(jīng)歷。因?yàn)樵谏虾]個(gè)牌的話高架不能上，那真是白瞎。所以特意等到虎牌后，才開始購車。其實(shí)剛開始拍牌的時(shí)候就開始在網(wǎng)上看車了，有幾次一度準(zhǔn)備先購車的，不過最終還是忍住了。在網(wǎng)上看過很多，我個(gè)人的需求是空間大，動(dòng)力足。為了以后長久考慮，目標(biāo)鎖定在B級(jí)車上。

卡羅拉，)，蒙迪歐等都看過比較過。邁騰外觀和內(nèi)飾確實(shí)很大眾，最主要不喜歡雙離合PASS；蒙迪歐外觀馬丁臉，看過了也就那樣了。豪華版都沒配SONY音箱，要旗艦版才有，價(jià)格又貴好多PASS；新款雅閣外觀確實(shí)比老款好看很多，但動(dòng)力只有1.5T感覺不夠用，要不就是2.0L混動(dòng)，沒有太多選擇。

最后就是邁銳寶XL，剛比較的時(shí)間也感覺怕1.5T不夠用，好消息是后來上了新款，外觀好看比老款更好看，而且是RL版整體感覺更運(yùn)動(dòng)年輕。當(dāng)然最為讓我心動(dòng)的還是2.0T的動(dòng)力，而且還運(yùn)用了可變缸的技術(shù)，要知道XT4也是用的這套動(dòng)力2.0T+9AT。

另外還有一點(diǎn)，新款邁銳寶XL是國6的標(biāo)準(zhǔn)，其他還考慮的就是價(jià)格了。2周前打電話過去問了雖然有些補(bǔ)貼和免息優(yōu)惠，但總體現(xiàn)金優(yōu)惠力度不大，前幾天再問另一家店優(yōu)惠3W，因?yàn)橐呀?jīng)拍到牌，也不高興再等了。

當(dāng)時(shí)就付了5千訂了車。直接訂的頂配銳智版，安全配置更多些，比如并線輔助，前后雷達(dá)等。

最近一段時(shí)間主要都是上下班代步使用，還好工作時(shí)間比較自由，避開高峰時(shí)段，還能上下高架?，F(xiàn)在19款邁銳寶XL給我最大的感受就是動(dòng)力，9AT的檔位相當(dāng)順滑。這款2.0T的動(dòng)力可以說，是我開到現(xiàn)在2.0T動(dòng)力里最好的一款。怠速的時(shí)候就能感覺到一股沖勁。起步很快，輕踩就有響應(yīng)，不像其他一些1.5L車要思考一會(huì)才有反應(yīng)。

高架上開到80碼估計(jì)油門只踩了3分之1，略微深踩就怕超速。不愧是變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，40-80碼渦輪介入后更為強(qiáng)勁，就是沒什么顯示，都不知道什么時(shí)候變成2缸模式，之前聽銷售介紹都是自主切換的會(huì)有三種模式，有時(shí)看儀表盤右邊的油耗顯示為2個(gè)，估計(jì)是這個(gè)時(shí)候變成了2缸模式。

打開引擎蓋拍了張發(fā)動(dòng)機(jī)，非常輕松，還有是液壓的。

臨牌反正還能用2周，就等年后再上大牌。所以暫時(shí)還不能認(rèn)證，請(qǐng)大家諒解。

內(nèi)飾的真皮座椅感覺比較軟，而且包裹性好，不會(huì)晃來晃去。

這個(gè)天氣中午到感覺有點(diǎn)熱，我就會(huì)開啟通風(fēng)吹吹。當(dāng)然大部分人會(huì)怕冷也會(huì)有座椅加熱功能。

大屏的導(dǎo)航清晰度高，功能也非常全，CARPLAY和CARLIFE都有也就說安桌和水果手機(jī)都可以支持。

其實(shí)剛開始都是接手機(jī)用CARPLAY導(dǎo)航的，后來發(fā)覺車載屏幕有自帶也是高德就直接用屏幕上的了，搜索到地址還有電話等信息。

看網(wǎng)上很多人介意自動(dòng)啟停功能不能關(guān)閉，現(xiàn)在19款邁銳寶XL也有了，也算是人性化的配置了。

但對(duì)于我日常駕駛來說，還是大屏的液晶儀表盤看起來更爽。現(xiàn)在油耗10.4左右，估計(jì)往后還會(huì)再低點(diǎn)。

經(jīng)過深入研究儀表盤還有2種運(yùn)動(dòng)和舒適模式選擇，左右分區(qū)油耗也可以隨意選擇。

這車還有運(yùn)動(dòng)模式，暫時(shí)還沒有試過。平時(shí)這樣開開我感覺已經(jīng)完全夠用了。

多功能方向盤，功能很多，平時(shí)用過語音電話，定速巡航，其實(shí)功能暫時(shí)還沒用過，等以后再慢慢摸索。

前段時(shí)間去了買東西，那地下的旋渦停車場，邁銳寶XL操控起來也是游刃有余。

給我記憶比較深的還有倒車影像，在地下車庫停車使用，在昏暗的場地清晰度很高。希望日后邁銳寶XL能陪我走的更遠(yuǎn)，歡迎車主們互相溝通交流。

以上就是這次作業(yè)的全部內(nèi)容啦，感謝大家觀看哈！