近兩年汽車行業(yè)經(jīng)歷了比較短暫的火爆之后，汽車現(xiàn)在總體的銷售開始慢慢的走向了平穩(wěn)，目前SUV仍然是一個相對比較火爆的車型。雖然在中低端的SUV市場，國產(chǎn)品牌所取得的成績還不錯，但是在稍微高端一點的SUV領(lǐng)域仍然是以日系還有德系車為主，比如馬自達cx4，日產(chǎn)奇駿，RAV4等車型。不過最近這些外資汽車也開始看準了中低端的SUV市場，為此也發(fā)布了一些相對比較低價的SUV。畢竟國內(nèi)主要走量的消費者還是存在于中低端的汽車市場，而對此大眾公司也發(fā)布了一款SUV——T-Cross。最親民的大眾SUV誕生，四缸引擎+國六標準，油耗4毛才12萬多。

其實大眾對于SUV市場的布局是比較匱乏的，特別是在前幾年的市場，除了一款途觀系列，其他的很少有拿的出手或者說幾乎沒有競爭力的車型。但是國人對于SUV的熱度卻又日漸上漲，所以在基于老途觀疲憊的基礎(chǔ)上，大眾相繼推出了很多定位層面的SUV，像途岳、途昂、探歌等等，可以說從緊湊型到中大型都覆蓋的比較全面。不過小型SUV的市場依舊比較乏力，在本田的雙車戰(zhàn)略，XRV以及繽智的影響下，大眾終于也誕生了一輛定位于這個區(qū)間的小型SUV，起步為12.79萬，也就是今天所說的這輛T-Cross。

在外觀設(shè)計方面完全可以說是為了年輕人打造，這款車的第一視覺感有一種大眾)之上的這輛大眾T-Cross或許成為小型轎車市場最大的競爭對手之一。