二十年前我們很多人都還是騎著自行車出行的，自行車最煩人的地方就是經(jīng)常要給輪胎打氣。今天我們很多人都開上了汽車，不過出于一種習(xí)慣我們還是會(huì)經(jīng)常擔(dān)心輪胎跑著跑著就沒氣了，其實(shí)汽車輪胎和自行車輪胎有很大不同。

汽車輪胎與自行車輪胎結(jié)構(gòu)不同

自行車的輪胎分內(nèi)胎和外胎，內(nèi)胎是密閉的負(fù)責(zé)維持胎壓，打氣的時(shí)候通過則是通過氣門嘴把空氣打進(jìn)去，而外胎則負(fù)責(zé)與地面接觸，它和輪轂之間并沒有密封的作用。汽車輪胎則不同，它不分內(nèi)外胎，只有一條整胎直接卡在輪轂上形成一個(gè)密閉空間。

由于汽車輪胎的設(shè)計(jì)、工藝、材料都要更加精良，因此可以承受很大的胎壓（大多數(shù)輪胎最高可承受3.5bar）。輪胎內(nèi)部膨脹的空氣會(huì)將胎壁死死壓在輪轂邊緣，因此密封性是相當(dāng)?shù)暮?，輪胎跑氣的速度也慢的驚人。一條新胎在沒有任何其他因素干擾的情況下，至少可以保持1年不用打氣。不過在現(xiàn)實(shí)中除非是放在恒溫箱里保存，否則輪胎就不可能不受其他因素干擾。

除了漏氣，影響胎壓的還有三種溫度

首先毋庸置疑，如果輪胎有某個(gè)地方漏氣了，那么胎壓自然就會(huì)下降，這個(gè)就不贅述了。

讓我們看看當(dāng)輪胎沒有漏氣時(shí)，影響胎壓的最大因素是什么呢？是三種溫度——?dú)鉁?、路面溫度和輪胎運(yùn)動(dòng)溫度。首先氣溫沒什么好解釋的，就是環(huán)境溫度；其次路面溫度也不難理解，一般來說夏天被烈日暴曬過的地面能達(dá)到60度以上，而冬天的地面溫度能到零下；最后說一下輪胎運(yùn)動(dòng)溫度，它指的就是輪胎在滾動(dòng)過程中由于持續(xù)摩擦和擠壓產(chǎn)生的升溫現(xiàn)象。

空氣熱脹冷縮的原理大家都懂，它會(huì)導(dǎo)致胎壓隨著上面提到的三個(gè)溫度變化而變化，而其中每種溫度都有能力讓胎壓產(chǎn)生上下0.1bar的浮動(dòng)。因此我們假設(shè)一個(gè)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)是2.5bar，那么它在酷暑里跑兩小時(shí)的高速后，胎壓至少可以上升到2.8bar，如果在寒冬中的雪地里停放了一夜，至少可以降到2.2bar，這種幅度的變化已經(jīng)足以讓你的車出現(xiàn)胎壓報(bào)警。

這么看來，在不考慮輪胎因老化或扎破而漏氣的情況下，每年在入冬和入夏的時(shí)候去檢查并調(diào)整一下胎壓是很有必要的。

車輛長時(shí)間停放也會(huì)漏氣

汽車用得越勤越不容易壞，當(dāng)一輛車長時(shí)間停放不開，那么輪胎跑氣的速度就會(huì)加快。這是因?yàn)樵谕７诺臅r(shí)候，輪胎和輪轂的受力點(diǎn)總是固定在同一個(gè)位置，久而久之就會(huì)變形，從而導(dǎo)致密封不嚴(yán)空氣外泄。相反，跑起來的輪胎由于受力均勻，而且內(nèi)部空氣也在運(yùn)動(dòng)膨脹，因此反而有利于密封。所以當(dāng)你的車使用頻次比較低的時(shí)候，建議適當(dāng)縮短檢查胎壓的周期。

胎壓過高和過低有什么危害？

當(dāng)胎壓過高的時(shí)候，輪胎就會(huì)鼓起，胎面接觸地面的面積會(huì)集中在中間，接觸面積就會(huì)縮小。當(dāng)胎壓過低的時(shí)候，輪胎就會(huì)軟塌，胎面接觸地面的面積就會(huì)分散到兩側(cè)，接觸面積同樣也會(huì)縮小。而只有當(dāng)胎壓標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，胎面接觸地面的面積才能保證最大化。

所以不管胎壓過高還是過低都會(huì)帶來兩個(gè)問題：1.輪胎磨損加劇（極端情況下會(huì)爆胎）；2.輪胎抓地力下降。有人說胎壓高一點(diǎn)可以省油，這里我想說一個(gè)有意思的小故事，美國前總統(tǒng)奧巴馬在任期間曾經(jīng)呼吁過讓民眾把胎壓打足一點(diǎn)，以減緩能源危機(jī)，于是就有幾個(gè)好事的美國人做了個(gè)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果證明通過提高胎壓的方法來省油的效果微乎其微，相反胎壓過足的輪胎會(huì)因?yàn)樽サ亓ο陆翟斐绍囕v制動(dòng)距離拉長，產(chǎn)生安全隱患。雖然這個(gè)故事不知真假，但提高胎壓并不能有效節(jié)省油耗是事實(shí)，因此我不提倡把胎壓打得過足。

如何準(zhǔn)確判斷胎壓高低？

我們可能會(huì)在網(wǎng)上看到一些用肉眼判斷胎壓的方法，但我想說的是如果一個(gè)輪胎的胎壓已經(jīng)不正常到肉眼可見了，那說明至少偏差了1bar以上，足以對(duì)行車安全帶來影響。因此最好的辦法就是勤到汽修店或4S店用胎壓表檢查，一般檢查胎壓都是免費(fèi)的。如果車主們嫌麻煩也可以上網(wǎng)買一個(gè)簡易的胎壓筆放車上。當(dāng)然現(xiàn)在很多車型在出廠的時(shí)候就已經(jīng)自帶了胎壓預(yù)警功能，那就更方便了。

總而言之，汽車輪胎是個(gè)科技含量很高的部件，胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)很關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)胎壓在油箱蓋或B柱上都能找到，大多為2.2-3.0bar之間。大家記得要在每年換季的時(shí)候去調(diào)整一次胎壓。另外汽車還是要經(jīng)常開開，不然輪胎很容易虧氣。祝大家用車生活愉快！

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