經(jīng)常跑高速的老司機(jī)

對(duì)于高速“港灣”應(yīng)該不陌生

但是在高速上應(yīng)該如何正確使用

卻不見得大家都能答對(duì)

其實(shí)長期以來

許多司機(jī)理解的“港灣、休息區(qū)、停車區(qū)”

應(yīng)該叫做 緊急停車帶

但正因?yàn)闆]有掌握這一區(qū)域的正確用法

以至于如今緊急停車帶被濫用的情況突出

這已成為高速上典型的“事故黑點(diǎn)”

不是冷知識(shí)

高速公路緊急停車帶是發(fā)生故障或緊急情況需要處置的車輛盡快離開車道、避免對(duì)正常行駛車輛造成干擾的高速公路設(shè)施之一，非緊急情況下不得占用。

有數(shù)據(jù)顯示，近三年來（2017-2019年）湖南高速公路緊急停車帶路段共發(fā)生交通事故35401起，其中發(fā)生簡易事故35285起，占簡易事故總量的30.3%；發(fā)生一般程序事故116起，占一般程序事故總量的11.63%。

基于此，湖南省高警局張家界支隊(duì)、湖南高速集團(tuán)張家界管理處近日決定聯(lián)合開展 高速公路緊急停車帶集中整治行動(dòng)。3月19日，《905交通熱線》特邀湖南省高警局張家界支隊(duì)交管科科長莫軍醫(yī)做客直播間為我們解讀 緊急停車帶的相關(guān)內(nèi)容。

湖南省高警局張家界支隊(duì)交管科科長莫軍醫(yī)（左）做客直播間

主持人良宇：什么是緊急停車帶？它與“港灣、休息區(qū)、停車區(qū)”有什么不同？

嘉賓莫軍醫(yī)：緊急停車帶與港灣其實(shí)同屬于高速公路的附屬設(shè)施，但可能很多人不知道的是，在高速公路上，港灣專指港灣式公交車站臺(tái)，在我國高速公路上并沒有設(shè)置港灣式公交車站，因此兩者之間存在很大的區(qū)別。而絕大多數(shù)交通參與者不認(rèn)識(shí)、沒聽說過緊急停車帶，加之一般停車帶周圍也沒有文字注解，他們就會(huì)錯(cuò)誤地把緊急停車帶理解為“港灣、休息區(qū)、?？繀^(qū)”。

需要明確的是，高速公路緊急停車帶是高速公路上停放故障車輛、檢修車輛、緊急情況下救援車輛和救援人員用于進(jìn)行緊急救援等活動(dòng)主要設(shè)施之一。

且 高速公路緊急停車帶具備兩大功能：一是為發(fā)生故障或緊急情況需要處置的車輛盡快離開車道提供條件，避免對(duì)正常行駛車輛造成干擾；二是在大流量情況下，為快速處理突發(fā)狀況、恢復(fù)交通提供場所。對(duì)于高速行車可能遇到的各種狀況，相比就地在右側(cè)硬路肩停車帶來的危險(xiǎn)性和干擾，選擇緊急停車帶更加合理。

主持人良宇：據(jù)了解，3月15日，張家界發(fā)布了《關(guān)于依法嚴(yán)厲打擊非法使用高速公路緊急停車帶的通告》（下圖），那此次聯(lián)合集中行動(dòng)會(huì)如何做呢？

同時(shí)通過多種宣傳渠道集中開展 “港灣”非港灣、非緊急情況下嚴(yán)禁占用、使用緊急停車帶須知等宣傳活動(dòng)，為高速公路緊急停車帶“正名”。

緊急停車帶視距不足的情況

主持人良宇：據(jù)說此次行動(dòng)分兩階段進(jìn)行，具體如何推進(jìn)？

嘉賓莫軍醫(yī)：的確，行動(dòng)的第一階段為宣傳教育階段，時(shí)間是 3月15日至4月14日，我們依據(jù)已經(jīng)對(duì)外發(fā)布的《關(guān)于依法嚴(yán)厲打擊非法使用高速公路緊急停車帶的通告》，對(duì) 非法使用高速公路應(yīng)急停車帶，情節(jié)輕微未造成后果的，予以以教育、警告、強(qiáng)制驅(qū)離。

第二階段為 依法處罰階段。4月14日后，

對(duì) 非緊急情況下在緊急停車帶停車的，將依據(jù)《湖南省高速公路管理?xiàng)l例》第五十五條給予罰款200元并依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》駕駛證記6分的處罰；

對(duì) 緊急情況下使用緊急停車帶但未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈或不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的，將依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《湖南省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》第四十八條第一項(xiàng)、第二項(xiàng)之規(guī)定給予罰款200元并依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》駕駛證記3分的處罰；

對(duì) 涉及違法犯罪及阻礙執(zhí)行職務(wù)的一律打擊到位；對(duì) 涉及客危貨企業(yè)的一律開具違法處理通知書。

主持人良宇：那么什么情況下可以使用緊急停車帶？使用時(shí)，又有什么需要注意的嗎？

嘉賓莫軍醫(yī)：我們所指的緊急情況一般符合兩種特性，一是存在突發(fā)性，即事件的發(fā)生具有時(shí)間上的突發(fā)性和偶然性，是無法預(yù)見的；二是存在急迫性，即不采取緊急措施會(huì)進(jìn)一步加大損害。

在高速公路緊急停車帶的具體使用上，緊急情況主要包括以下幾種情形：①車輛遇有障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況；②發(fā)生交通事故的；③按照交警或其他應(yīng)急部門指令停放的；④其它極特殊例外情況的。

另外，車輛停放在緊急停車帶上需要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、設(shè)置警告標(biāo)志，夜間則還需開啟示廓燈和后位燈。

來源：編輯丨辛眉 主播丨良宇

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