11月29日，地鐵6號(hào)線成功組立接觸網(wǎng)第一桿，標(biāo)志著6號(hào)線供電系統(tǒng)工程正式開工建設(shè)。

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　　湖南商學(xué)院站至白鴿咀站區(qū)間右線也實(shí)現(xiàn)順利貫通，至此，6號(hào)線一期已有22個(gè)區(qū)間單線洞通，27座車站主體封頂。

　　長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線

　　長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線工程從謝家橋站至黃花機(jī)場(chǎng)西站，線路全長(zhǎng)48km，設(shè)站34座，1個(gè)車輛段，1個(gè)停車場(chǎng)，3個(gè)主變電站。平均站間距為1.44km，最大站間距2.667km，最小站間距0.807km。

　　其中換乘站共12座，分別為省圖書新館站(與2號(hào)線西延二期換乘)、長(zhǎng)慶站(與長(zhǎng)寧城際換乘)、白鴿咀站(與9號(hào)線換乘)、六溝垅站(4號(hào)線換乘)、文昌閣站(與1號(hào)線換乘)、迎賓路口站(與2號(hào)線換乘)、窯嶺湘雅二醫(yī)院站(與7號(hào)線換乘)、朝陽(yáng)村站(與3號(hào)線換乘)、芙蓉區(qū)政府站(與3號(hào)線換乘)、人民東路站(與2號(hào)線換乘)、東湖站(與8號(hào)線換乘)、黃花機(jī)場(chǎng)西站(與長(zhǎng)沙磁浮快線換乘)。