記者丨李文倩 通訊員丨陳啟智

“兩客一危”車(chē)輛是指公路客運(yùn)車(chē)輛、旅游客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛?！皟煽鸵晃！避?chē)輛，一旦發(fā)生交通事故，往往造成群死群傷、重大財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果，因此，“兩客一危”車(chē)輛一直被交管部門(mén)列為重點(diǎn)管控對(duì)象，嚴(yán)查嚴(yán)管。

4月13日起，湖南高速警察開(kāi)展交通問(wèn)題整治“百日行動(dòng)”，“兩客一?！避?chē)輛的整治也是此次行動(dòng)的重中之重。6月19日，F(xiàn)M90.5中國(guó)交通廣播《905交通熱線》節(jié)目特邀湖南省高警局張家界支隊(duì)交管科科長(zhǎng)莫軍醫(yī)做客直播間，介紹張家界支隊(duì)針對(duì)“兩客一危”車(chē)輛開(kāi)展的行動(dòng)，以及解讀“兩客一危”產(chǎn)生交通違法的危害性。

莫軍醫(yī)介紹，“兩客一?！避?chē)輛的違法行為主要集中在超速行駛和闖禁這兩項(xiàng)。張家界轄區(qū)高速對(duì)“兩客一?！避?chē)輛限速80公里每小時(shí)，并在每天2點(diǎn)時(shí)至5時(shí)對(duì)客車(chē)禁行，0時(shí)至6時(shí)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)禁行，然而一些駕駛員會(huì)為了早點(diǎn)到達(dá)目的地，選擇在夜間闖禁或者超速行駛。

客運(yùn)車(chē)輛搭載乘客較多，一旦發(fā)生事故，人員傷亡較大，而危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)拖載的都是易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品，一旦發(fā)生事故，會(huì)對(duì)周邊環(huán)境和人員會(huì)造成極大的傷害。

為此，張家界支隊(duì)一方面加強(qiáng)對(duì)“兩客一?！避?chē)輛違法行為的查處力度，凡是“兩客一危”車(chē)輛產(chǎn)生的違法行為必須對(duì)駕駛員處罰到位，并通過(guò)科技設(shè)備的運(yùn)用，利用車(chē)載GPS定位系統(tǒng)、客危貨車(chē)輛管控平臺(tái)、路面測(cè)速卡口監(jiān)控設(shè)備等科技手段，全方位、多角度的對(duì)“兩客一?！避?chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，一旦發(fā)現(xiàn)“兩客一?！避?chē)輛有超速、疲勞駕駛、闖禁等違法行為，第一時(shí)間由支隊(duì)指揮情報(bào)中心推送信息至路面民警，民警立即與車(chē)輛駕駛員取得聯(lián)系，通知其到指定地點(diǎn)接受處理，消除安全隱患。

另一方面，他們督促落實(shí)“兩客一?！避?chē)輛所屬企業(yè)主體責(zé)任，對(duì)有違法行為的“兩客一?！避?chē)輛，在處罰駕駛員的同時(shí)，還會(huì)約談所屬企業(yè)負(fù)責(zé)安全管理的主管人員，并將車(chē)輛違法行為抄告給車(chē)輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)，通過(guò)抄告、約談督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任和相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任，形成合力，加強(qiáng)對(duì)兩客一危車(chē)輛的管理。

自開(kāi)展“百日行動(dòng)”以來(lái)，張家界轄區(qū)高速公路通行的“兩客一?！避?chē)輛中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)近500臺(tái)次，凡是經(jīng)過(guò)轄區(qū)的“兩客一?！避?chē)輛都會(huì)對(duì)其嚴(yán)管?chē)?yán)控，違法率較低。