記者丨黃一華 通訊員丨 陳梅 曹磊

眼下正值汛期，雨水頻繁，鐵路兩側(cè)的樹木極易發(fā)生侵線和傾倒，給鐵路供電安全埋下隱患。6月11日，廣鐵集團長沙供電段新化供電工區(qū)將滬昆鐵路金灘至西河區(qū)間的“危樹”砍伐完畢，保護鐵路供電設(shè)備安全。

“這些砍掉的大樹最高的有45米，樹葉茂盛，緊挨鐵路的供電設(shè)備，一旦倒塌在供電線上，會導(dǎo)致鐵路供電中斷影響行車，還可能會給老百姓的人身安全帶來隱患?！睋?jù)新化供電車間盧治國介紹，該處路外林權(quán)歸屬婁底市新化縣西河鎮(zhèn)，最高的一棵樹高達45米，樹干最粗處32cm，因其地勢狹窄又緊挨居民危房，砍伐難度極大。

為確保安全，長沙供電段積極與西河鎮(zhèn)政府溝通，組織技術(shù)骨干勘察現(xiàn)場，制定詳細、可操作的施工方案，路地共同合作，歷時2天將該處11棵高大危樹及若干小喬木砍伐完畢，威脅到滬昆鐵路供電安全的隱患被及時消除。

“通過分析，我段近年來影響行車的設(shè)備故障有85%是因外部環(huán)境引起的，所以外部環(huán)境整治一直是我們工作的重點?！遍L沙供電段安全科科長饒作山介紹道。早在2019年12月，該段就借鑒高鐵外部環(huán)境整治的經(jīng)驗做法，組織職工開展普速鐵路外部環(huán)境隱患排查。該段通過步行巡視、機車添乘、2C分析等方式，對鐵路沿線可能影響供電安全和老百姓人身安全的倒落侵限電桿、樹木、輕質(zhì)漂浮物等安全隱患進行全面排查，共排查出第一批外部環(huán)境隱患問題509處。

為確保普速鐵路外部環(huán)境整治排查工作取得實效，該段堅持“一米不落、一處不漏”的原則全面排查，同時強化記名檢查精準(zhǔn)整治，所有問題掛牌督辦，逐項整改，逐宗銷號。此外還特別加強了與地方交通局、政府相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，合力共為，確保鐵路運輸安全。

目前，該段排查的第一批鐵路安全隱患已整改455處，整改率89.4%，其余隱患計劃在2020年6月30日前整改完畢。