每一個搶手板塊的構成，都源于極具前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，從而做到資源的極度密集和價值的無可復制。

長沙東作為長沙城市開展的主戰(zhàn)場，不只吸附優(yōu)質資源，同時在區(qū)域建立與開發(fā)質量上全面搶先。而自貿區(qū)長沙片區(qū)與臨空板塊表現(xiàn)最為亮眼，在多重利好與優(yōu)質資源的加持下，加速崛起邁入“快車道”，成為長沙開展當之無愧的“黑馬”板塊。

01

起飛自貿

一座城市的黃金機遇

中國（湖南）自在貿易實驗區(qū)的成立，關于區(qū)域內的經(jīng)濟增長、外商投資、企業(yè)入駐等，提供難得的開展契機。

經(jīng)濟開展的領頭羊<<<

2015年3月，廣州南沙自貿區(qū)設立，2016年上半年南沙地域消費總值（GDP）、固定資產(chǎn)投資完成額、社會消費品批發(fā)總額等多項主要經(jīng)濟指標的增速均排名全市第一。上海自貿區(qū)更是以2%的占空中積發(fā)明了上海25%的GDP。自貿區(qū)關于城市經(jīng)濟開展的帶動作用顯而易見。

外商投資的橋頭堡<<<

自貿區(qū)以優(yōu)越的營商環(huán)境和投資效勞體系，吸收外資企業(yè)爭相入駐。依據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020年1-5月，全國18家自貿實驗區(qū)實踐運用外資602.5億元，以不到全國4‰的疆土面積，完成了全國17%的外商投資。

企業(yè)入駐的催化劑<<<

縱觀全國，自貿區(qū)設立后必將迎來大量企業(yè)的入駐。2013年9月上海自貿區(qū)成立，僅5年時間區(qū)域內新增企業(yè)5.5萬家，是過去20年企業(yè)存量的五倍之多。

另據(jù)商務部2020年4月份發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，浙江、遼寧、河南、湖北、重慶、四川、陜西等7個自貿區(qū)2019年合計新設企業(yè)13.4萬家，連續(xù)3年堅持增長勢頭。

注：以上數(shù)據(jù)來源：中國政府網(wǎng)、騰訊財經(jīng)、搜狐網(wǎng)、上海自貿區(qū)、安居客等網(wǎng)站綜合整理

02

政策傾斜

企業(yè)邁入“超車道”

產(chǎn)業(yè)匯集，企業(yè)進駐，是一個城市開展的中心動力，產(chǎn)業(yè)+企業(yè)的集群效應，勢必吸收更多人流、資金流、信息流批量涌入，全面帶動區(qū)域的開展晉級。

湖南自貿區(qū)長沙片區(qū)，經(jīng)過“稅收、補貼、人才”等政策傾斜，這塊“自貿實驗田”一無所獲。截至2021年9月，30余項制度創(chuàng)新成果出爐，極簡審批等數(shù)十項變革舉措落地；新設企業(yè)3747家，產(chǎn)業(yè)項目紛至沓來；一年累計新引進項目74個，總投資額1751.3億元，其中三類500強項目13個。（數(shù)據(jù)來源：長沙市人民政府網(wǎng)）

▲圖源：長沙市人民政府官網(wǎng)

隨著將來更多產(chǎn)業(yè)開展的多元化，以及入駐企業(yè)的增加，片區(qū)常住人口激增，大量就業(yè)時機將引發(fā)區(qū)域商務辦公人群的高速增長，為長沙東帶來可觀的人口紅利，進而催生大量的租住、商辦等物業(yè)需求，區(qū)域租住需求將加劇慌張，租金也將水漲船高。

▲湖南自貿區(qū)長沙片區(qū)實景圖

03

紅利飆升

物業(yè)價值增速新引擎

當一個片區(qū)本身所疊加的資源越多，互相之間發(fā)作便利鏈接，與外界堅持更多的聯(lián)絡，片區(qū)價值就集聚變。

自貿區(qū)的獲批，是對片區(qū)居民的質量生活的再提質。日常消費愈加便利實惠；醫(yī)療資源愈加豐厚；文娛場所或更多；就業(yè)時機增加...區(qū)域價值迎來全面迸發(fā)。

但是值得重點一提的是，區(qū)域的開展不只與人們的生活息息相關，房價的漲勢同樣非常迅猛。例如，2013年9月上海自貿區(qū)成立，僅1年時間，自貿區(qū)商品房漲幅約19.1%。2015年3月深圳蛇口自貿區(qū)成立，房價約50000元/㎡，時至今日，蛇口二手房均價已到達95000元/㎡左右。（信息來源：安居客）

產(chǎn)業(yè)匯集、多項配套逐漸落地...關于自住者來說，生活愈加便利；關于投資者來說，將來物業(yè)價值開展非?？善凇?/p>

▲表示圖

04

板塊價值兌現(xiàn)期

大城空港人居天花板

當然，自貿板塊的崛起，既不是個他人意志的表現(xiàn)，也不是一張白紙好畫畫，而是政府規(guī)劃的價值高地。能夠說，每一個大盤的降生，每一個區(qū)域的崛起，都和城市的開展戰(zhàn)略相契合。

假使站在先見者的視角，取得一次俯視城市空間的時機，你將如何發(fā)掘長沙東土地的共同質感？生活理想的產(chǎn)品又將在哪發(fā)力？在華遠金科·空港國際城（長沙），你會看見答案。

▲效果圖

項目占領自貿區(qū)&臨空經(jīng)濟示范區(qū)核芯腹地，坐享區(qū)域開展利好，搶乘區(qū)域開展快車。關于國企華遠來說，不止是在“造城”，更是在不時完善區(qū)域根底配套，不管是周邊配套還是本身的規(guī)劃，都稱得上是板塊內的人居“天花板”。

05

引進雅禮系學校

學校+地鐵格局雛形已現(xiàn)

當板塊逐漸趨向成熟，除了外部要素的加持，良好的寓居體驗也是不可或缺。

長沙市教育局批復長沙縣人民政府關于在自貿區(qū)臨空管委會引進長沙市南雅學校協(xié)作辦學事宜。引進的南雅學校（規(guī)劃中），是一所九年一向制公立學校。（政府已獲得與南雅中學協(xié)作辦學的批復，正在商議協(xié)作合同。最終學校品牌、稱號及入學條件以政府政策及教育主管部門肯定的為準。）

▲效果圖

以百年雅禮為依托，共享優(yōu)質教育資源，完成“四統(tǒng)一”（“管理制度統(tǒng)一”、“師生評價統(tǒng)一”、“教員研訓統(tǒng)一”、“學生活動統(tǒng)一”），盡享雅禮體系教學“四同步”（“教學進度同步”、“教輔材料同步”、“命題考試同步”、“成果剖析同步”），以優(yōu)質教育賦能區(qū)域開展。（教學形式信息來源于南雅官網(wǎng)）

同時，項目一期間隔地鐵6號線（試運轉中）木馬塅站直線間隔約370m，地鐵6號線驗收工作已全面展開，估計今年6月份正式運轉，是長沙目前獨一一條直達黃花機場航站樓的地鐵。

實景圖

實景圖

華遠金科·空港國際城（長沙）正在不時匯集城市優(yōu)質資源的能量，帶動區(qū)域交通、教育等資源升維，展示出城市能級的資源虹吸效應，開啟城市新生機。