文|楊咩咩

這個春節(jié)，對于23歲的女孩莎莎一家來說，是悲傷而煎熬的。

2021年2月6日（農(nóng)歷臘月25），小年剛過，長沙很多企業(yè)都放了假，很多人選擇留在長沙就地過年，也有一部分人，選擇回老家。

23歲的岳陽女孩莎莎，在長沙岳麓區(qū)的一家企業(yè)上班。

她做的是招聘工作，剛畢業(yè)參加工作一年的她，業(yè)務(wù)能力非常不錯。

甚至，在臨放假的這一個月，她的工資高達(dá)兩萬。

她對家人說，存1萬8，因?yàn)樗蛩阍陂L沙買房訂婚。

對于年輕的莎莎來說，這是光明的一年，未來滾燙而明亮。

家人也十分支持她的做法，他們在岳陽的農(nóng)村老家，等待莎莎回來團(tuán)圓。

誰也沒有想到，厄運(yùn)呼嘯而至。

這一天晚上，莎莎在貨拉拉平臺上叫了一輛面包車搬家，司機(jī)是一名男子。

晚上9點(diǎn)多，他們從長沙市岳麓區(qū)的天一美庭出發(fā)，去往8公里之外的梅溪湖步步高公寓。

9點(diǎn)14分，她跟家人透露，行李裝車了。

9點(diǎn)24分，莎莎還跟同事在群里互動。

此時，事件到這里還很正常。

然而，9點(diǎn)30分，貨拉拉司機(jī)周某報(bào)警，稱莎莎在路上跳窗。

民警及時趕到，將昏迷的莎莎送往了附近醫(yī)院。

經(jīng)過4天的治療，莎莎仍然沒有被成功救治。

23歲的花季少女，就這樣永遠(yuǎn)地離開了人世。

從跟家人聯(lián)絡(luò)，到微信群里跟同事互動，最后在車上跳窗身亡，這期間，才短短十幾分鐘。

除去確認(rèn)的安全時間，最后，那沒有跟人聯(lián)絡(luò)，也沒有任何證據(jù)的6分鐘，成了關(guān)鍵的時間段。

8公里，6分鐘，這短短的一段路，區(qū)區(qū)幾分鐘，從天一美庭到梅溪湖步步高，一個女孩，一個家庭的命運(yùn)發(fā)生了巨變。

她留在了舊年，再也無法搬到新家，擁抱嶄新的生活。

這6分鐘的致命時間里，到底發(fā)生了什么？

官方的回應(yīng)還沒有出來，我們暫時不好猜想。

但，一個人的逝世，對于家人來說，卻是毀滅性的打擊。

莎莎的父親稱：得知女兒出事的那天，他正在家休息，等女兒回來過年。

那天晚上，他們連夜趕到長沙，跟莎莎的媽媽一起抱頭痛哭，巨大的悲痛侵襲而來，手都在抽搐。

在莎莎媽媽的記憶里，女兒是個乖巧懂事的孩子，從小到大，她幾乎沒有跟周圍的人鬧過矛盾，連拌嘴都沒有過。

懂事的她，一直都很顧家。

參加工作后，她就主動承擔(dān)了弟弟的學(xué)費(fèi)，是個貼心的好孩子。

眼下，白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，在這個年末，顯得格外凄涼。

莎莎媽媽說：

從手術(shù)室推出來的那一刻，我摸了摸女兒的腳，冰冰涼涼的，我想跟她一起睡，想把她的腳焐熱……

她說：孩子的頭骨都碎了啊……

這些痛徹心扉的話語，無法讓人不動容。

原本，是打算回去一家團(tuán)聚。雖然生活不算富裕，但起碼，平淡而溫馨。

現(xiàn)在，一場災(zāi)禍，孩子和父母天人永隔。

四周，是熱鬧祥和的新年，而他們，卻要在痛苦和思念中，度過這個春節(jié)。

對父母而言，他們的生活從此失去了色彩，余生活著的每一天，只要一想起，便是煎熬。

這樣的反差和對比，看得人格外難受。

這個世界上，唯有生與死的別離，是人力無法扭轉(zhuǎn)，也最讓人撕心裂肺。

這件事情已經(jīng)過去了十多天。

當(dāng)事司機(jī)在2月23日因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。

真相究竟如何，我們一直在等待。

但，這件事給人的震撼太大，疑點(diǎn)太多。

有一些細(xì)節(jié)，我們需要一個真實(shí)的答案，如此，才能追根溯源，讓更多的人，避受此遭。

1

司機(jī)為什么會偏航？

在這起事件中，有一個很重要的線索：司機(jī)偏航了，并且，是偏航三次。

當(dāng)晚司機(jī)并沒有按照貨拉拉平臺推薦路線走西二環(huán)至楓林路行駛，而是走岳麓大道至旺龍路，之后便頻繁偏航繞路行駛到曲苑路上。

那幾條路，白天都算偏僻，更何況是晚上。

此外，司機(jī)在兩次口供中關(guān)于偏航的說法，并不一致。

第一次口供中，司機(jī)周某稱偏航是因?yàn)椤皩?dǎo)航壞了”；第二次口供他稱偏航是為了“抄近道”。

但莎莎家屬實(shí)地重走偏航路線發(fā)現(xiàn)：時間上，偏航比正常線路慢至少6分鐘；路線上，偏航比正常路線切換次數(shù)更多。

為什么要偏航？為什么不按照正常規(guī)劃的路線走？

是不熟悉路？還是有意而為之？

答案讓人細(xì)思極恐。

僻靜的道路，封閉的空間，身邊的陌生男子。

這樣的畫面本來就給人一種不夠安全的心理暗示。

加上司機(jī)的偏航，更讓人心理防線崩塌。

公安機(jī)關(guān)刑拘他時，是以“涉嫌過失致人死亡”。

這說明了什么？

即使他不是從主觀意志上要去加害于人，但女孩的死，他有著不可推卸的責(zé)任。

2

莎莎出事之前，到底發(fā)生了什么？

莎莎在出發(fā)之后的幾分鐘里，還跟同事們在群里聊天互動。

那時，一切都很正常。

沒有人會想到，這個跟自己有說有笑的女孩，幾分鐘后就離開人世。

從同事們的聊天截圖來看，莎莎根本沒有透露出任何一點(diǎn)自殺的傾向。

同樣，她也沒有跟同事們透露，自己遇到了危險(xiǎn)。

所以，那關(guān)鍵的6分鐘時間，到底發(fā)生了什么？

莎莎和司機(jī)之間，究竟有什么樣不可調(diào)和的矛盾呢？

我們都知道，在高速行進(jìn)的車?yán)锿蝗惶岸?，這個危險(xiǎn)是致命的。

但，她依然選擇了跳窗。

而在最近的新聞動態(tài)里，女孩出事前一分鐘的監(jiān)控視頻曝光：疑似窗戶未關(guān)。

究竟當(dāng)時發(fā)生了什么？才會讓女孩看到打開的車窗，選擇了毫不猶豫地往下跳呢？

更可疑的是，事發(fā)現(xiàn)場并沒有剎車的痕跡。

在面對突發(fā)情況，車上的乘客突然跳下車窗，任何一個人都會緊急剎車，阻止事態(tài)惡化。

可是，這個事件中卻沒有，我們需要一個真相。

平臺的監(jiān)管，難道必須要用生命才能推動嗎？

2018年5月5日晚上，空姐李某下班后，在鄭州航空港區(qū)通過滴滴叫了一輛車趕往市里，結(jié)果慘遭司機(jī)殺害。

在她的身上，發(fā)現(xiàn)了兇手的精斑，僅背部就有十多刀。

手段殘忍，令人發(fā)指。

2018年8月24日，滴滴順風(fēng)車司機(jī)鐘某，在接到乘客趙某之后，行至樂清市附近山路，停車拿出尖刀威脅趙某，劃傷她的左手，用膠帶捆住她的四肢，對她實(shí)施了搶劫和強(qiáng)奸。

這兩起事件，前后相差3個月，引起社會強(qiáng)烈的恐慌。

那段時間，很多女孩子不敢單獨(dú)打滴滴車。

正是這兩起惡性事件，讓滴滴平臺開始大幅度的整頓。

安裝錄音錄像設(shè)備，必要時，還能在手機(jī)APP里一鍵報(bào)警。

司機(jī)的篩選也更加謹(jǐn)慎，每個司機(jī)都嚴(yán)格要求實(shí)名制。

這對乘客來說，多多少少增加了一些保障。

可是貨拉拉呢？

在出事之后，莎莎家人表示，想看看車上或者貨拉拉App上，有無錄音和錄像等資料來還原真相。

但貨拉拉工作人員卻回應(yīng)：車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備、貨拉拉App也沒有錄音錄像功能。

這讓原本疑點(diǎn)重重的事件，變得更加撲朔迷離。

雖然這件事，跟平臺的監(jiān)管不力到底有多大關(guān)系，我們無法得知。

但貨拉拉的服務(wù)和監(jiān)管，確實(shí)讓人詬病。

咩咩的朋友，去年5月份搬家。

她在網(wǎng)上叫了貨拉拉的某位司機(jī)。

兩人在出發(fā)之前，商定好了價格，1公里，100塊。

但搬家完畢，司機(jī)在她門口并沒有接錢就走，而是稱自己把她的行李送上樓了，應(yīng)當(dāng)要加錢，開口就要300塊。

？？沒有大件，一個箱子，幾個袋子，一趟電梯，就要多收200？

朋友懵了，跟司機(jī)大聲地理論起來。

她孤身一人面對一個1米7幾的大漢，心里又慌又怕。

可是，就這樣白白給她300塊，心里實(shí)在是憋屈。

在爭吵的過程中，司機(jī)試圖幾次推門進(jìn)來，幸好朋友死死地抵住。

后來，她打電話叫來了保安，司機(jī)這才悻悻而歸。

她跟客服投訴，最后也不了了之。

而今想來，不禁有些不寒而栗。

如果當(dāng)時，司機(jī)有歹心，如果當(dāng)時保安沒有及時到場，會發(fā)生什么？

我們不敢細(xì)想。

實(shí)際上，像我朋友這樣，價格不透明、司機(jī)坐地起價、胡亂收費(fèi)，很多網(wǎng)友都經(jīng)歷過。

在事發(fā)之前，黑貓平臺上貨拉拉的投訴，就超過了3000多起。

莎莎這件事出來之后，所有人的憤怒，都指向了同一個地方。

的確，以往那么多次投訴，平臺都沒有太大的作為，面對有些司機(jī)的坐地起價，他們不管不顧。

我相信，這個行業(yè)內(nèi)，還是有很多熱情又負(fù)責(zé)的好司機(jī)。

但作為消費(fèi)者，我們不能總是“碰運(yùn)氣”。

而平臺的監(jiān)管，就是給了消費(fèi)者一條底線，讓我們知道，坐上這趟車，我能平安到家，不會被坑，更不會送命。

不要等流血了，付出生命的代價了，才去引起重視。

悔時已晚。

3

任何時候，都要記得保護(hù)自己

在莎莎出事后，很多網(wǎng)友也表示：為什么要選在晚上搬家呢？白天不行嗎？

這一點(diǎn)，誰都無法給出一個確切的答案。

但，莎莎的這件事，再一次給我們敲了一記警鐘：

身為女性，任何時候都要保持一顆防備之心。

一、夜晚出行，最好結(jié)伴。

多一個人，多一份照應(yīng)。

若事出無奈，只能一個人前往，最好隨時跟親友保持聯(lián)系，打視頻電話，告知親友車牌號，讓司機(jī)能聽見。

二、夜間打車，盡量選擇正規(guī)的出租，記下車牌，發(fā)給親友。

坐車的時候，不要坐在副駕駛，往后排坐。

三、如果司機(jī)服務(wù)態(tài)度不好，想要投訴，記著不要當(dāng)著司機(jī)的面，忍一時，不要正面沖突，留下證據(jù)，等行程結(jié)束之后，再跟平臺說清楚。

沖動是魔鬼，有時候，我們根本不知道人心到底有多深。

保持冷靜，保持清醒，能讓我們更遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

貨拉拉事件里的莎莎，可能離我們的生活很遙遠(yuǎn)。

但，在她身上發(fā)生的事，卻值得我們每一個人警醒。

在最大限度地保護(hù)自己的前提下，請不要做出過激的行為來傷害自己。

你是家人唯一的孩子，在這個世界上，你也是獨(dú)一無二的那顆星。

快快樂樂出門，平平安安歸來；迎著朝陽努力奮斗，對著月光安心入眠，這便是生活最好的樣子。

愿每一個在星夜里趕路的人，都能平安到家。

作者：楊咩咩

身高1米6，氣場2米8的帶娃辣媽。前教育培訓(xùn)界名師，愛燙頭，愛自由，希望此生不為錢發(fā)愁。個人微信公眾號 ：叫我楊咩咩（ID：jwymm666）

?????