當(dāng)今汽車界可謂險象迭生,機遇與挑戰(zhàn)并存,推出各種好車已是制造商的共識,也是制造商的目標之一。動力兇悍的凱迪拉克ATSL,在橫向比照中實力不凡?!皬澋劳跽摺卑嚎速惱?,頗受90后年輕人所青睞。當(dāng)汽車品牌不斷推陳出新之時,汽車只有充分發(fā)揮品牌特征才能在車界屹立不倒,就像這款英菲尼迪Q70L,它是不能忽視的日系旗艦,車寬1845mm,原裝進口,價格還有誠意!

幾年以來,英菲尼迪旗下的英菲尼迪Q70L常上關(guān)注榜,依賴自身凌厲且進取的外觀構(gòu)型,以買車者把外觀當(dāng)作必不可少的購車條件之一的要求為主,投合了買車人口味,正是如此,英菲尼迪Q70L得到車主們的大力贊揚。隨著文化思想的不斷進步,車主們的購車標準也在不斷改變,速度、安全、家用以及面子等,如果僅憑一項亮點,汽車品牌根本無法取得成功。使人艷羨的英菲尼迪Q70L,去掉英菲尼迪Q70L的凌厲且進取的外觀造型,它還有其它成功的心得嗎?自身性價比可否與同類相抗衡?下面我們共同聊一聊英菲尼迪的這款鼎力之作——英菲尼迪Q70L。

時尚動感、美觀大氣是英菲尼迪Q70L傳遞給每位消費者的第一視覺感受,絢麗奪目的造型設(shè)計彰顯當(dāng)代前沿審美。前臉棱角張馳有節(jié),比較氣勢也毫不遜色,尾部設(shè)計收放有度,彰顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。側(cè)面的視覺效果最佳,是全車顏值的一大優(yōu)點,245/50 R18的輪圈能讓人切實感受到踏實感。讓人印象深刻的是內(nèi)飾細致的做工和材料。中控臺及按鍵設(shè)計風(fēng)格時髦、前流,讓人喜出望外,車內(nèi)材料與做工在同等級都是上乘水準,手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)讓乘車人的心情特別舒暢。所以說,英菲尼迪Q70L的內(nèi)飾是我最滿意這輛車的地方之一。

在動力和實際駕駛感受方面,英菲尼迪Q70L使用2.0排量的直列4缸發(fā)動機,最大功率155KW,最大馬力211Ps。變速箱使用了技藝先進的7擋手自一體變速箱,其平順性可想而知,加上英菲尼迪具有極高水準的調(diào)教技術(shù),變速器和發(fā)動機達到雙劍合璧的最佳成效。當(dāng)深踩油門便有源源不斷的動力提供,用車者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。同時,最大扭矩參數(shù)350牛米,7秒便可達到100km/h,比起寶馬5系的百公里提速數(shù)據(jù)稍勝一籌。綜合各方面而言,英菲尼迪Q70L的動力及操控表現(xiàn)足以吸引消費者。

空間已經(jīng)成為國人購車的第一需求,)也不一定能夠與之對比。憑借其1510mm的車身高度,當(dāng)身高185cm的車主坐在駕駛位,頭頂仍然擁有足夠空間。寬度為1845mm,車輛后一排能很好地容納三個體型偏大的人。英菲尼迪Q70L擁有3050mm的軸距,為車內(nèi)的縱向空間提供充足保障,車主和后面親戚均有較大的腿部余量。

關(guān)于乘坐舒適性方面,英菲尼迪Q70L在同等級有很大的特色。前后懸架均具備良好的減震成效,過減速帶或不平整道路的時候,得益于整車的減震系統(tǒng),客人依然感覺舒適。同時,座包軟硬適中,任何路況下都可以給予足夠的舒適感,音響效果很好,高音準、低音沉,總之一句話,就是通透,車輛將噪音處置得很細膩,60km/h上下的速度聽不到風(fēng)噪。讓舒適性獲得極大地提升。

英菲尼迪Q70L的操控表現(xiàn)相當(dāng)亮眼,方向盤設(shè)計適手且易上手,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)當(dāng),傾斜較小,駕駛?cè)の妒???偟膩砜?,英菲尼迪Q70L在操控上的表現(xiàn)讓人可喜。

相對同等級車型而言,英菲尼迪Q70L的油耗數(shù)據(jù)著實相對較差,經(jīng)過統(tǒng)計,標準油耗是10.5L,二級路上行駛油耗達8.8L,城市內(nèi)行駛油耗13.7L,這對于一款最大馬力為211p的中大型車來講,英菲尼迪Q70L的油耗著實有些偏高。

通過上述闡述,英菲尼迪Q70L之所以能被競爭者尊重,其外觀僅是許多方面的一部分,動力、內(nèi)飾、空間方面也做到了精益求精,多項良好的指標也滿足了購車群體挑剔的購車條件。比起它的競爭車型,英菲尼迪Q70L的綜合性價比看上去更有誠意。那么對于英菲尼迪力推的這款英菲尼迪Q70L,大家都怎么看呢?

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