在購(gòu)買汽車之前，大多數(shù)人就已經(jīng)考取到了駕照，而駕照的出現(xiàn)就是為了規(guī)范大家的駕駛行為，提升駕駛水平。因此，開(kāi)車不只是踩踩油門踩踩剎車這么簡(jiǎn)單，而是有著諸多的顧慮。很多駕駛員在剛開(kāi)車的時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得沒(méi)什么是自己應(yīng)對(duì)不了的，但在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間駕駛之后，開(kāi)車就會(huì)變得越來(lái)越謹(jǐn)慎，而一些老司機(jī)的車速更是又慢又穩(wěn)。

其實(shí)，汽車的很多小知識(shí)也是非常重要的，很多駕駛員在開(kāi)車的時(shí)候可能有一些不好的習(xí)慣，不但可能對(duì)車輛造成損傷，更有可能因?yàn)椴划?dāng)?shù)牟僮鞫鴮?dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，這就需要車主們盡量避免不必要的開(kāi)車惡習(xí)了，4個(gè)常見(jiàn)的開(kāi)車“壞習(xí)慣”，不管新手還是老司機(jī)，請(qǐng)盡快改掉，了解一下。

首先就是開(kāi)斗氣車。人們的壓力在這個(gè)快節(jié)奏的生活中，可以說(shuō)是越來(lái)越大了，而開(kāi)車的時(shí)候并非一直都是一帆風(fēng)順。因此，車主們?cè)陂_(kāi)車時(shí)也會(huì)有情緒上的波動(dòng)，尤其是一些脾氣比較暴躁的車主。開(kāi)車時(shí)遇到不順心的事，嘴上罵兩句還不算什么，但如果行為上也變得暴躁就很危險(xiǎn)了。比如，很多人會(huì)因?yàn)榕c別的車輛發(fā)生矛盾而互相飆車，甚至加速別車，這種行為是非常危險(xiǎn)的，極有可能導(dǎo)致人員的傷亡。

其次就是單手握方向盤開(kāi)車。很多老司機(jī)在駕駛技術(shù)日益嫻熟之后，就會(huì)展現(xiàn)出各種不好的習(xí)慣，比如，一些老司機(jī)覺(jué)得一直雙手緊握方向盤顯得非常呆板，就會(huì)選擇單手駕駛。這樣的話，雖然可能一定程度上會(huì)舒適一些，但卻很有可能導(dǎo)致駕駛員無(wú)法在遇到一些突發(fā)事件的時(shí)候做出最為及時(shí)的反應(yīng)。畢竟很多事故都是發(fā)生在電光火石之間的，駕駛員的反應(yīng)能力是最為重要的。

接下來(lái)就是燈光隨意使用。汽車的燈光可以說(shuō)是非常重要的功能，能夠幫助駕駛員在一些較暗的環(huán)境中更好地觀察周圍的環(huán)境，確保駕駛的安全性。但是，現(xiàn)在大多數(shù)道路兩旁都有足夠多的路燈，道路情況一目了然，而汽車大燈的作用就不那么明顯了。當(dāng)然，此時(shí)開(kāi)近光燈是能起到一定輔助作用的。不過(guò)，如果開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話，不但不具有輔助作用，反而會(huì)對(duì)其它車輛造成影響。所以，一定要減少遠(yuǎn)光燈的使用，除非是在高速或者特殊路段上。

最后就是空擋滑行。在過(guò)去駕駛手動(dòng)擋汽車的時(shí)候，很多人下坡都會(huì)選擇空擋滑行，以起到節(jié)省動(dòng)力和油耗的作用。但是隨著現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展，這一說(shuō)法也過(guò)時(shí)了，這樣駕駛的話，不但起不到省油的目的，很多時(shí)候還會(huì)對(duì)汽車造成很大的損耗，大大減少了汽車的使用壽命。因此，以上4個(gè)常見(jiàn)的開(kāi)車“壞習(xí)慣”，不管新手還是老司機(jī)，請(qǐng)盡快改掉。對(duì)此，你們有什么看法呢？