在駕校學(xué)駕駛
倒車入庫時(shí)總會(huì)聽到教練說
“把方向打死再往后倒”
基本上就能一把把車停到位
這是應(yīng)付考試的方法
可是駕照拿到手后
很多人就把這個(gè)習(xí)慣帶進(jìn)日常駕駛中了
殊不知
這種 經(jīng)常原地打方向盤的做法很 傷車!
一是傷輪胎
一輛車的重量都由四個(gè)輪胎承擔(dān)
其承重會(huì)達(dá)到一噸多甚至兩噸多
如果習(xí)慣性原地轉(zhuǎn)方向盤
那么會(huì)增大輪胎與地面的摩擦力度
造成輪胎胎面的磨損
這無疑會(huì)縮短輪胎的使用壽命
二是傷轉(zhuǎn)向助力裝置
而由于輪胎原地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力加大
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
要比平時(shí)增加幾倍的
工作壓力來輔助轉(zhuǎn)向
經(jīng)常操作也會(huì)
縮短轉(zhuǎn)向助力裝置的使用壽命
增加其故障率
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