在駕校學(xué)駕駛

倒車入庫時(shí)總會(huì)聽到教練說

“把方向打死再往后倒”

基本上就能一把把車停到位

這是應(yīng)付考試的方法

可是駕照拿到手后

很多人就把這個(gè)習(xí)慣帶進(jìn)日常駕駛中了

殊不知

這種 經(jīng)常原地打方向盤的做法很 傷車!

一是傷輪胎

一輛車的重量都由四個(gè)輪胎承擔(dān)

其承重會(huì)達(dá)到一噸多甚至兩噸多

如果習(xí)慣性原地轉(zhuǎn)方向盤

那么會(huì)增大輪胎與地面的摩擦力度

造成輪胎胎面的磨損

這無疑會(huì)縮短輪胎的使用壽命

二是傷轉(zhuǎn)向助力裝置

而由于輪胎原地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力加大

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

要比平時(shí)增加幾倍的

工作壓力來輔助轉(zhuǎn)向

經(jīng)常操作也會(huì)

縮短轉(zhuǎn)向助力裝置的使用壽命

增加其故障率

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