2019月4月小米生態(tài)鏈第一款新國標(biāo)電動自行車喜摩T1線上眾籌，起售價(jià)2999元。簡約的外觀，超長的續(xù)航，實(shí)在的價(jià)格，僅4月份就爆賣1萬多臺。

時(shí)隔一年，小米生態(tài)鏈另一品牌70邁發(fā)布旗下第一款新國標(biāo)電動自行車A1，主打智能交互，售價(jià)同樣是2999元起。兩款車有太多可比之處，下面我們就客觀地比較一下。

喜摩T1作為新國標(biāo)車型，因?yàn)樯鲜械谋容^早，外觀上具有一定的開創(chuàng)性。而70邁A1的外觀雖然也不差，但在當(dāng)前諸多車型中只能算個(gè)大眾臉。因此，外觀喜摩T1占得先機(jī)。

喜摩T1和70邁A1同樣是新國標(biāo)電動自行車，動力和性能方面都差不多，沒有可比性，主要比較續(xù)航，我們這次對標(biāo)是兩者的2999元的低配車型，喜摩T1使用的是48V20Ah的鋰電，續(xù)航里程可以80公里，而70邁A1續(xù)航僅有70公里，因此喜摩T1更強(qiáng)一些。

舒適性方面，70邁的車體尺寸空間要比喜摩T1更大，輪轂用了16寸的4PR結(jié)構(gòu)的輪轂，底盤離地間隙達(dá)到160mm，具有較高的通過性。70邁標(biāo)配前碟后鼓的剎車和前液壓后彈簧的減震，整體騎行舒適性上，70邁更優(yōu)秀一些。

在其他配置方面，70邁相比較喜摩T1，多了彩色儀表大屏，停車監(jiān)控，來電提示以及手機(jī)App智能管理的配置，軟件配置上，70邁A1更勝一籌。

總體而言，70邁相比喜摩T1算是新一代的車型了，因此在配置上比喜摩更加先進(jìn)并不奇怪，這次我們對比只是兩者的入門級車型，70邁顯然已經(jīng)勝出！

在高配車型中，喜摩T1除了續(xù)航和剎車配置升級之外并沒有增加配置，而70邁A1pro則實(shí)現(xiàn)了全面升級，并采用了6.86英寸可觸控中控智能大屏，還帶有1080P的行車記錄功能，對于喜摩T1的市場沖擊還是非常大的。期待2020年喜摩T2的發(fā)布來力挽狂瀾，實(shí)現(xiàn)對自家市場的捍衛(wèi)！