提起豐田RAV4，想必大伙兒都并不陌生。隨著2016年第四代車型的改款，也讓他在國內(nèi)有了一個中文名字“榮放”。從20多年前的第一代車型到今天上海車展發(fā)布的第五代車型，在其發(fā)展過程中，豐田這款經(jīng)典的SUV車型有過輝煌，也有過低谷。而這次，全新的榮放能否再次綻放？讓我們先來看看他的歷史吧。

RAV4襁褓期（1989-1993）

在那個年代，還尚未有什么城市SUV的概念。而RAV4是一個英文縮寫，中文意思是“四輪驅(qū)動的休閑運動車”。而思想超前的豐田，似乎一開始就想把這款新車定位在城市SUV，即有著超越轎車的通過性，又比傳統(tǒng)的大尺寸SUV車型更省油的一款車。抱著這個想法，在1989年的東京車展上，RAV4的概念車型來了。

雖然當(dāng)時城市SUV的概念尚未得到大家的認(rèn)可，但是這款概念車也給了當(dāng)時的消費者一個思路：轎車的舒適型，SUV的通過性，尺寸不大，在城市里開？似乎不錯。這也為后來城市SUV大火做了一個良好的鋪墊。

第一代)了。CR-V的優(yōu)點不用多說，也是一臺傳奇的城市SUV車型。為了應(yīng)對大空間的CR-V，第二代RAV4的“體格”被全面增強。五門版的長寬高被增加到了4230mm/1735mm/1680mm，軸距也增加到了2490mm。而經(jīng)典的“小書包”造型，初露端倪。

而值得一提的是，第二代RAV4也在2005年以進口的身份引入國內(nèi)銷售，也算是對國內(nèi)的城市SUV概念來了一次啟蒙。為之后城市SUV在國內(nèi)大火多年做了一個鋪墊。

第三代RAV4，進入中國，如魚得水(2005-2012)

第三代車型就是我們最熟悉的“小書包”車型了，也是在國內(nèi)創(chuàng)造奇跡的一代車型。

2005年9月，豐田正式推出第三代RAV4，新車采用全新平臺打造，并為消費者提供了長、短軸兩個不同版本的車型。第三代車型剛剛推出的時候，豐田將短軸RAV4車型的市場瞄準(zhǔn)了日本本土和歐洲，而長軸版則主攻北美市場。

經(jīng)歷了多次小改款，這款第三代RAV4才在2009年由一汽豐田進行國產(chǎn)。借著當(dāng)時國內(nèi)城市SUV概念的火爆，一舉和老對手CR-V共同登上了巔峰。

在車身尺寸上，第三代車型有了飛躍版的進步，長寬高分別增長到4600mm/1855mm/1720mm，軸距也達到了2660mm。尺寸上的改變讓第三代RAV4從前兩代的小型SUV升級到緊湊級SUV。

當(dāng)年這款車白色的特別多，雖然每臺車兩側(cè)都有各自不同的夸張拉花，但尾部的小書包卻是十分異同?！靶钡挠绊懼羁赡茇S田都始料未及，當(dāng)時讓很多人都形成了“帶著小書包的車才算個越野車”的概念，十分有趣。

第四代車型，性格大變（2013-2019）

如果說前幾代車型還算有點“硬派”“硬朗”的話，那么第四代RAV4簡直就是個“娘炮”了。

在第四代RAV4上完全找不到前幾代的影子，原本外形富有的親和力完全消失，卻而代之的是犀利和棱角分明。車身尺寸方面反而比起前代車型有所縮水，長寬高分別是4570mm/1845mm/1715mm，軸距和上一代一樣都是2660mm。大家都非常喜愛的小書包也被去掉，取而代之的是毫無個性的屁股。

雖然銷量這幾年著實還算可以，但很多老粉絲、老玩家還是喜歡之前的“小書包”車型，這也是這代車型讓人遺憾的地方。隨著2016年改款正式定名“榮放”，雖然有了中文名字，但是那個曾經(jīng)有“男人味”的車型再也找不到了。雖然各方面都有所進化，但總是感覺少了點什么。也就在這個時期，城市SUV如雨后春筍般出現(xiàn)，RAV4的競爭力也大不如前。

第五代車型，重新綻放，再次出發(fā)（2019）

就在2019的上海車展上，豐田為我們帶來了第五代的RAV4車型，而這代車型，終于回歸了“硬派”。

且不說他的性能如何，就這外觀，就一改了之前的居家風(fēng)，變得十分的硬朗。全新RAV4榮放基于豐田TNGA架構(gòu)打造，且提供了兩種前臉設(shè)計和三種風(fēng)格的車型，XSEHybrid混動運動版和Limited豪華版車型采用了同一種前臉設(shè)計，分體式中網(wǎng)由一字形進氣口和大尺寸梯形中網(wǎng)組成，霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更具立體感與運動感。

而這次的換代不得不說很是時候。現(xiàn)在的情況大家也看到了，城市SUV簡直多入牛毛。同質(zhì)化也是十分的嚴(yán)重，說實話，外形設(shè)計上也都是太居家了。而這次的第五代RAV4車型的出現(xiàn)，會不會是同質(zhì)化嚴(yán)重的城市SUV市場一絲不一樣的音符呢？值得期待。

結(jié)語：20余年的摸爬滾打，多次換代，多次成長，也讓RAV4這個系列逐漸的發(fā)揚光大。而這種進步無疑是值得肯定的。有人說這車賣的并不好，但20年來，又怎么能說不是這款車型帶著城市SUV這個概念在逐漸前進呢？

而這一次，市場的競爭勢必更加激烈。