全國首輛本田享域?qū)嵻嚨降辏叽绯加?，?.0T+CVT，會(huì)被認(rèn)可嗎

在國內(nèi)汽車市場，除了大眾汽車之外，日系品牌中的本田應(yīng)該是將“雙車戰(zhàn)略”運(yùn)用的最為嫻熟的一個(gè)車企了，幾乎每一款車型都能在另外一個(gè)合資合資車企中找到與之對(duì)應(yīng)的車型，比如)更大、更有氣場。

內(nèi)飾并沒有給大家?guī)眢@喜，材質(zhì)、布局都和廣本凌派非常接近。T字形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)依舊很簡潔，中間部分加入了嵌入式的液晶大屏，周邊的控制按鍵一目了然，非常容易上手。

而后排乘坐空間方面，得益于2.73米的軸距，其后排空間相當(dāng)奢侈，同級(jí)中確實(shí)少有車型可以達(dá)到這樣的水平。最后動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)三缸1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率122馬力，峰值扭矩為173牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

總結(jié)：雖然三缸1.0T+CVT的動(dòng)力組合不失為一個(gè)槽點(diǎn)，但比思域更大的尺寸以及更加符合國人審美的外形顏值，都讓這款新車具備了不錯(cuò)的市場競爭力，倘若新車在最終的售價(jià)上再拿出足夠的誠意，我想這款新車還會(huì)有很大概率會(huì)被認(rèn)可的。