盡管自主品牌這些年的進(jìn)步很大，論顏值、論配置、論空間都不輸合資品牌，但是兵哥身邊的很多人依舊還是很抗拒自主品牌，尤其是對于那些買車僅僅為了代步的消費(fèi)者來說，成熟可靠的動力總成是他們選擇合資品牌的最大理由。

其實(shí)回頭想想也是有一定道理，我們買車的初衷不就是為了便利出行嗎？本應(yīng)該是車服務(wù)于我們，如果一頭半個月就要去4S店修這個修那個，不就變成了我們服務(wù)于車？如果你也是這樣圖個省心，那么接下來兵哥要介紹的幾款合資品牌入門轎車你可以考慮考慮。

上汽通用雪佛蘭-科沃茲

指導(dǎo)價：7.99-11.49萬元

雪佛蘭品牌雖然整體銷量不算出色，但是)

指導(dǎo)價：7.19-10.49萬元

斯柯達(dá)旗下車型一直都比大眾更有性價比，如果你不是特別在意VW標(biāo)志的話，斯柯達(dá)無疑是更加理性的選擇。要比配置的話，斯柯達(dá)昕銳確實(shí)并不擅長，但是要比空間的話，昕銳還真的不差，得益于出色的空間利用率，前后排的乘坐空間都屬于正常水平，沒有槽點(diǎn)。

由于已經(jīng)是比較老舊的車型，即便是去到高配也是沒什么值得說的配置，所以兵哥建議選擇自動擋的最低配車型即可，8.69萬元的新車指導(dǎo)價加上1-1.5萬元的終端優(yōu)惠，還是挺劃算的。

很多人都會問到10萬元買自主品牌還是合資品牌這個問題，其實(shí)大多數(shù)人都在做不必要的糾結(jié)。只要明確自己的用車需求，就能夠很快找到答案。單純?yōu)榱巳粘Ｉ舷掳啻?，就比較適合買合資品牌，日后的用車費(fèi)用會相對較低；對造型設(shè)計有追求，對配置有需求，自主品牌車型會是個不錯選擇。