汽車市場猶如手機市場，各大汽車生產(chǎn)商爭奇斗艷，旗下品牌車型也越來越多，為了吸引消費者，汽車生產(chǎn)商也推出了性價比這一特色。在眾多汽車生產(chǎn)商中，有些懂車的人可能不會選擇去購買大眾的車，這是為什么呢？難道是因為大眾的設(shè)計不符合中國消費者的消費觀念？還是說它的設(shè)計不是消費者理想中的嗎？答案或許統(tǒng)統(tǒng)不是。老師傅：可能是這因為這四點，你或許該知道。

1.大眾車在行駛十萬多公里后的性能大不如從前。民間流傳著“大眾修不好，豐田開不好”，可能的確大眾車確實存在著這些那些個小毛病。但是市面上有些人還是爭相購買，其中可能購買較多是捷達、帕薩特、邁騰等大眾車型，這些車型也是大眾旗下的中低檔車型。

2.質(zhì)量一般，后期車內(nèi)發(fā)出的聲音可能比較嚴重。大眾雖然是一個實力比較強大的品牌，但是它在質(zhì)量要求上可能卻顯得很平常，可能無法和日系車相提并論。中低檔大眾汽車存在的普遍的毛病或許就是它后期容易發(fā)出聲音，新車的整體性能還是不錯的，但是行駛了一定的里程過后，可能各種聲音就接踵而至了，像)被稱為最低調(diào)的豪車的緣故吧，畢竟車身線條或許沒有辦法體現(xiàn)出不同檔次之間的差別。雖然大眾的設(shè)計風格大多千篇一律，但也可能也符合了一部分消費者的審美。