一臺車最關(guān)鍵的就是三大件，一般咱們買車，對發(fā)動機是比較關(guān)心的，像排量、功率、扭矩以及油耗，這些參數(shù)都是必看的。相反，到了平時開車時，才對底盤及變速箱有所關(guān)注，這些更影響著咱們的操作體驗。說到變速箱，如今車市最流行的有AT與CVT兩種，兩者也是各有特色，對與新手而言也很難抉擇，買10萬的車選AT變速箱還是CVT變速箱？老司機：這個價位你還想選啥！

首先說CVT變速箱，其實只要說日系車常用這個變速箱，大家也不難猜到它的優(yōu)勢，像成本低、耐用、省油等，除此之外，因為結(jié)構(gòu)比較簡單，操作起來也更為平順。至于其缺點也不難想象，一般搭載CVT的車子，扭矩都不是很高，轉(zhuǎn)向沒有那么靈敏，起步也稍微緩慢，這樣跟大多日系車一樣，一般來說，日常家用是比較適合的，追求性能的車主就不要考慮了。

然后再說AT變速箱，這個是比較普遍的，目前做的比較好的，有寶馬的8AT變速箱，此外還有馬自達的6AT變速箱，傳動效率不是很高，因此也頗為耗油，但是它的結(jié)構(gòu)比較精密，穩(wěn)定性也比較好，不容易壞，而且它還能夠承受更大的扭矩，起步迅速，高速超車十分給力，爬坡也毫無壓力。兩者看著都很不錯，那么買10萬的車，是選AT變速箱還是CVT變速箱呢？

對比一下，咱們不難發(fā)現(xiàn)，兩種變速箱都是很耐用的，操作時的挫頓感都不會很明顯。整體而言，咱們可以根據(jù)實際用途，來選擇比較合適的車型。若是常在市區(qū)行駛，CVT變速箱的優(yōu)勢更明顯，省油而且操作平順，比較經(jīng)濟實惠，但若是長跑高速的，對性能比較有需求，還是建議買AT變速箱的車型。但對于廠家而言，為了節(jié)省成本，很多這個價位的車型，都已經(jīng)換成了CVT變速箱。

但在10萬這個價位的車子，一般排量都不是很大，不管用哪個變速箱，油耗的差距其實都不是很大，因為AT變速箱更穩(wěn)定，而且性能更好，綜合來說，也是一種比較理想的選擇。相反，價格再低一些，在10萬以下的車子上，CVT無疑是更好的選擇，出于成本的考慮，AT變速箱也很少見，老司機表示：這個價位你還想選啥。而在更高檔次的車子上，出于對性能的要求，一般配備的也都是AT變速箱，因此也就用不著選擇了。