其實(shí)在當(dāng)我們學(xué)習(xí)練車的時(shí)候,占有大多數(shù)人幾乎都是按照教練的流程來走,意思就是說教練讓怎么做就怎么做,經(jīng)常也就會在剎車時(shí)帶著離合一起,對此操作方法不少人也有做出表示,這種做法其實(shí)是錯(cuò)誤的呢,會影響駕駛?cè)藛T的安全,這究竟是怎么回事呢?在此今天,就讓我們一起了解下剎車和離合“同時(shí)踩”會有怎樣的后果?內(nèi)行人說實(shí)話,你有做對?
根據(jù)一些內(nèi)行人所述呢,在此就需要大家了解到,對于一些教練在教我們的時(shí)候之所以要求帶著離合踩剎車,這主要就是因?yàn)榱朔乐贡苊廛囕v熄火,要知道,在練車的過程中呢,新手學(xué)員開車的速度都是比較慢的,那么在這時(shí)若不踩離合的話,車輛就真的很容易直接熄火了,相信大家也都知道,若是在考試時(shí)車輛出現(xiàn)熄火,那也就會掛科,因此教練在教我們的時(shí)候才會說剎車和離合一起踩,這樣做是能夠避免車輛熄火的呢!
但不得不說的是,對于在長時(shí)間同時(shí)踩下剎車和離合器的話,這對汽車的離合器會容易造成一定的損傷呢!若是長期使用的話汽車的離合器的壽命會逐漸縮短,而對于一些老司機(jī)在操作的時(shí)候,在駕駛手動(dòng)車時(shí)往往都是踩了剎車,就不再去踩離合器了,其實(shí)對于這種操作方法才是正確的呢!畢竟在駕校中提供學(xué)員的練習(xí)車主,一般都是一些老款式的桑塔納,而且對于這些車子也是“飽經(jīng)風(fēng)霜”,相當(dāng)滄桑了呢!
而對于汽車的離合器所起到的作用就是閉合和分離,也就是在當(dāng)我們踩下離合器時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不會傳輸?shù)杰囕v上了,也就是直接讓動(dòng)力輸出給中斷了。那么對于一些車主在有時(shí)之所以會將剎車和離合器同時(shí)踩也是有原因的, 也就是在慢速行駛的時(shí)候是可同時(shí)踩下剎車和離合的,不過在這里也要好好提醒大家一下,就是在高速路上快速行駛時(shí)切不可同時(shí)踩剎車和離合器呢,不然很容易會導(dǎo)致事故發(fā)生。
而對于在高速行駛的過程中我們應(yīng)該先踩剎車進(jìn)行減速,之后再踩離合換擋,若是先踩離合器的話,那車子就屬于是空擋狀況了,這樣的話就難易控制車子了,且很可能會帶來事故的發(fā)生呢!再就是若是遇到有緊急狀況,需進(jìn)行剎車時(shí),作為車主的我們應(yīng)當(dāng)穩(wěn)穩(wěn)地握好方向盤,同時(shí)觀察周圍的情況,踩下制動(dòng)踏板,不過在這時(shí)大家要記住不要踩離合器,等車速降下來時(shí)再踩離合器。
因此,在平常開車時(shí)你們都有做對怎樣踩剎車或踩離合器了嗎?不妨發(fā)表下你自己的看法及觀點(diǎn)吧!
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