姑蘇將迎來一座新火車站：25分鐘直達上海市區(qū)，預計今年就通車！上海，作為我國最發(fā)達的一座城市，其歸納實力我們也都眾所周知，不只僅在我國可謂各大城市的模范，在國際傍邊也都享譽盛名。這座城市不只僅自身開展的好，不少接近上海的城市也因此迎來開展關鍵。

這次要來說的，便是一座毗鄰上海的大都市——姑蘇。在長三角區(qū)域的共同開展之中，姑蘇因其地理位置占有了較大的優(yōu)勢，相關的交通配套設施也在不斷完善。這不，姑蘇又即將迎來一座火車站，25分鐘就可以直達上海，如果沒有意外的話這一個火車站預計最早在今年就可以通車！

這一個火車站并非位于姑蘇的主城區(qū)之中，而是坐落于下轄的張家港。張家港作為姑蘇經(jīng)濟的重要組成部分，天然也會將鐵路規(guī)劃提上日程。而張家港火車站的修建，將會讓這里新添一個大型的鐵路干線。

從規(guī)劃上來看，張家港火車站將建造為一座中等客運火車站，站臺數(shù)為4臺13線，總占地面積超過了1萬平方米，選址坐落于張家港與常熟兩座城市中間。從地理位置上不難發(fā)現(xiàn)，這一個火車站的修建將會讓姑蘇北部與其他區(qū)域之間的聯(lián)絡愈加密切，將建造成為一個副紐帶中心。

而對于民眾們來說，關于這一個鐵路的建造最重要的便是為了引進滬通鐵路，這是將上海和南通之間所緊密串聯(lián)起來的一條重要干線，可以極大程度上帶動沿線區(qū)域的開展。其中張家港火車站便被規(guī)劃其中，比及建造完結之后從張家港前往上海市區(qū)只是只需要25分鐘的時間。

在完善自身交通的一起，還可以搭上上海這趟開展的快車，未來張家港的經(jīng)濟實力也會有一個更大的提高。此外，在未來火車站還會引進姑蘇軌道交通S5號線，比及建造完結之后人們可以經(jīng)過地鐵就來到這一個火車站，構成一個高效的交通紐帶。

總的來說，這一個火車站的修建對于張家港而言有著重要的開展意義，也希望在今年就可以通車。畢竟，只要在交通配套起來，打通與周邊區(qū)域的聯(lián)絡共同開展，才是一座城市提高的關鍵。

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