記者丨黃一華

炒完口罩，炒熔噴布

炒完熔噴布，又有人開始炒頭盔了

最近很多人的朋友圈里，

微商正在瘋狂“刷屏”賣頭盔！

有網(wǎng)友吐槽：

前兩天花35元買的，一覺醒來已經(jīng)85元了

甚至有的地方出現(xiàn)了“一盔難求”的情況

頭盔價格真的像網(wǎng)上說的暴漲嗎？

線上線下還買得到嗎？

905交通廣播記者對此走訪調(diào)查

微商朋友圈

線下：市場遇冷，現(xiàn)貨不多

5月21日中午，記者來到長沙市火焰新能源電動車市場，整個市場賣頭盔的商家并不多，只有少數(shù)幾家商家有頭盔賣，并且都擺放在最顯眼的位置。不過，在整個采訪過程中，記者并未遇到市民前來購買。

在某個品牌摩托車頭盔店鋪里，記者看到貨架上擺放著兩三排頭盔?！捌放祁^盔的價格并沒有網(wǎng)傳的出現(xiàn)價格暴漲，這些頭盔平時都是賣130塊左右，我一直沒漲價?！钡曛骱壬嬖V記者，據(jù)他了解，該市場的品牌頭盔并沒有漲價，售價基本和平時一樣，“漲價的都是便宜的雜牌貨。大家覺得便宜，就都去買，買的人多了就漲價了，還買不到?！?/p>

他店里目前還有十幾個頭盔，一天賣出四五個左右，“賣完就沒有了，進不到貨?！痹谒磥?，由于產(chǎn)能跟不上市場的需求，雜牌頭盔的價格繼續(xù)上漲的可能性比較大，“但是我也聽說過幾天要降價。”

胡先生店里的品牌頭盔并沒有漲價

持降價態(tài)度的，還有某品牌電動自行車店的老板李先生。他坦言，前段時間熱炒的頭盔價格也曾讓他動過賣頭盔的念頭，“沒貨怎么賣？有錢都進不到貨。”由于貨源少，他店里頭盔的市場價也從原先的十幾元上漲到了五六十元。“我們店里的頭盔擺在這里時不時也有人來問，但是我們不零售，都是賣電動自行車就贈送。店里的頭盔都是隨電動自行車配送的。昨天交警部門公布了騎車戴頭盔相關(guān)的處罰措施，不然繼續(xù)這樣炒下去，頭盔肯定是很高的天價?，F(xiàn)在看來，頭盔降價是必然的。”

李先生店里的頭盔只送給買電動自行車的顧客

“今天都來了五六個人想進貨，他們想買便宜的，我這種品牌貨他們不愿意要?！痹诹硗庖患忆N售電動自行車配件的店面，老板娘石女士指著門口貨架上的頭盔對記者說，她多年來只銷售某品牌的頭盔，價格近百元，由于質(zhì)量有保障所以價格偏高，每天銷量都比較固定。“進貨的人說我這種頭盔他們拿去賣賺不了什么錢，他們只想要便宜的頭盔?！?/p>

石女士擺在門口的頭盔

雜牌的、便宜的頭盔，真的比較受歡迎嗎？價格如何呢？記者找完整個市場后，才在一家商鋪里找到六個雜牌頭盔。“有防曬功能的八十塊，不帶防曬的七十（塊）。”一看到記者問頭盔的價格，店主張先生格外熱情，得知記者是來采訪之后，他跟記者倒起了苦水：“5月以后就進不到貨，好不容易到處求人愿意給我十幾個，結(jié)果趕上了這個節(jié)骨眼，今天才送到我手上，只賣出兩個?！?/p>

張先生店里的雜牌頭盔

張先生說的節(jié)骨眼，說的就是5月20日公安部交通管理局發(fā)布的通知： 從6月1日起，執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續(xù)開展宣傳引導(dǎo)工作。

也就是說，“一盔一帶”安全守護行動在6月1日后主查摩托車和汽車，對于電動自行車不做強制要求，只做積極引導(dǎo)。該通知出來，市場上的“頭盔熱”應(yīng)聲而落。

“頭盔我進價五十多塊，加個十幾塊錢很正常吧？剛才來買的人問我五十賣不賣?！睆埾壬嘈Φ?。

線上：一半是“火焰”

一半是“海水”

相較于線下已經(jīng)出現(xiàn)價格松動的頭盔，記者發(fā)現(xiàn)線上某些平臺的頭盔仍然維持高位。以年輕人中使用較多的淘寶為例，電動自行車頭盔銷量前五位的價格都接近百元。某位顧客在評論曬圖顯示他購買時的價格為30.8元，但是隨后價格飆升到了95元，并且很多顏色、型號都缺貨了。有的顧客還抱怨說：“之前20多塊，現(xiàn)在賣130多塊?！?/p>

某網(wǎng)店很多型號規(guī)格的頭盔都缺貨

某品牌頭盔歷史價格圖

國內(nèi)最大的線上批發(fā)平臺1688熱搜榜上，電動自行車頭盔持續(xù)霸榜。1688數(shù)據(jù)顯示，近3天的頭盔銷量增長超910%，甚至連工地施工的安全帽也應(yīng)聲猛增，3天銷量和買家數(shù)增長200%。為了應(yīng)對頭盔價格突漲，1688平臺上線“頭盔尋源平臺”，并組織了5000家頭盔工廠加班加點趕生產(chǎn)，通過線上供應(yīng)鏈提供柔性產(chǎn)能，保障平價頭盔供給。

1688平臺上線“一盔一帶現(xiàn)貨直供平臺”

記者發(fā)現(xiàn)，該平臺上所售頭盔價格普遍維持在20元至50元之間，有的商家表示可以立即發(fā)貨，有的則是5天、15天內(nèi)發(fā)貨，而且大部分都可以零售，也就是說，只買一頂頭盔也發(fā)貨，不需要批量購買。

頭盔質(zhì)量參差不齊，

到底哪種能救命？

據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，摩托車、電動自行車、小汽車是導(dǎo)致交通事故死亡最多的車輛。摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，正確佩戴頭盔能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險降低60%至70%。

正是出于這樣的考慮，公安部交管局正式部署“一盔一帶”安全守護行動。希望通過宣傳引導(dǎo)和執(zhí)法管理，查糾不戴頭盔的行為，助推養(yǎng)成安全習(xí)慣，有效降低交通事故死傷率。

在利益的驅(qū)使下，現(xiàn)在市場上充斥著很多“三無頭盔”。那么，購買安全頭盔時應(yīng)該注意什么？騎電動自行車，究竟應(yīng)該佩戴哪種安全頭盔？

目前，市面上主要有四大關(guān)于頭盔安全性的認證。

第一個是DOT安全認證，作為美國認證方法，通過DOT測試規(guī)格的頭盔將可以承受最高22.3km/h和最大400G的撞擊力；

第二個是ECE歐盟認證，其安全標準為撞擊速度27km/h，最大撞擊力<275G；

第三個是SNELL亞洲認證，安全標準為撞擊速度27.9km/h，最大撞擊力275G以及穿刺撞擊高度3m。

最后一個便是我國的GB811-2010摩托車頭盔標準，也就是我們常說的CCC認證。

能夠達到以上任意標準的頭盔，才可以稱得上是有相當(dāng)保護作用的正品頭盔。消費者只要在正規(guī)渠道購買，質(zhì)量都有保障。

網(wǎng)絡(luò)圖

戴正品頭盔保命，戴劣質(zhì)頭盔反而容易造成次生傷害，因此無論是騎乘摩托還是電動自行車，正確佩戴在正規(guī)渠道選購的正品頭盔才能真正實現(xiàn)“一盔一帶”安全常在。

前幾日的頭盔價格走向

類似于疫情初期的口罩

都是在外部條件影響下出現(xiàn)供需失衡的情況

不過這次有關(guān)監(jiān)管部門

很早就開始注意到了頭盔價格變動的情況

并且做出了有力的回應(yīng)

剎住了“投機倒把”的歪風(fēng)

為了自身安全

請大家務(wù)必在騎摩托車、

電動自行車時戴安全頭盔

開車、乘車系好安全帶

鏈接閱讀：未遵行“一盔一帶”到底如何處罰？

編輯丨聽聽 校審丨肖映 主審丨溫泉

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