作者 |Jessie

出品 | 焉知

下一代自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)理論原理與實(shí)踐（一）

當(dāng)前，智能駕駛汽車(chē)軟件研發(fā)過(guò)程中，孤島中的應(yīng)用程序眾多，由于技術(shù)平臺(tái)和數(shù)據(jù)模型的差異，這些應(yīng)用程序之間很難共享信息。在基于企業(yè)流程管理BPM(Business Process Management)的應(yīng)用程序的情況下，集成技術(shù)和單個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用程序之間存在緊密耦合。每當(dāng)業(yè)務(wù)流程發(fā)生變化時(shí)，集成技術(shù)就會(huì)發(fā)生變化，從而增加運(yùn)營(yíng)成本。這種緊密耦合也使這種方法更難改變。當(dāng)某個(gè)流程在影響所有應(yīng)用程序的多個(gè)應(yīng)用程序中遭到破壞時(shí)，必須修改這些受影響的應(yīng)用程序和接口才能適應(yīng)更改的業(yè)務(wù)流程。這涉及龐大的工作量，并不是我們所期望看到的。

SOA (服務(wù)導(dǎo)向架構(gòu)，Service Oriented Architecture) 作為一種架構(gòu)范式，展示了技術(shù)中立的最佳實(shí)踐。其建立在標(biāo)準(zhǔn)之上，可在供應(yīng)商的廣泛支持下在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)施。以在企業(yè)內(nèi)部和跨企業(yè)創(chuàng)建新業(yè)務(wù)功能方面重用和重新組合服務(wù)，SOA很好的做到了“粗粒度”和“松散耦合”的特點(diǎn)，相較于當(dāng)前分布式物理架構(gòu)具有更大的靈活性。SOA 最佳實(shí)踐創(chuàng)建包含業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì) —— 并增強(qiáng)將流程外包和擴(kuò)展給業(yè)務(wù)合作伙伴的能力。此外，SOA也可以復(fù)用已有的系統(tǒng)和流程，與傳統(tǒng)的基于孤島的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)更具戰(zhàn)術(shù)性的本質(zhì)形成對(duì)比，可以保留和增強(qiáng)現(xiàn)有投資承建的架構(gòu)、軟件等實(shí)現(xiàn)的部分有用性。

SOA流程開(kāi)發(fā)在自動(dòng)駕駛車(chē)企中布局

在 SOA 中，由一組與業(yè)務(wù)相關(guān)的 IT 服務(wù)組成，其中的資源（即跨越企業(yè)內(nèi)或跨多個(gè)企業(yè)的多個(gè)應(yīng)用程序）可供價(jià)值網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)或業(yè)務(wù)線(xiàn)的參與者使用，這些服務(wù)共同實(shí)現(xiàn)了組織的業(yè)務(wù)流程和目標(biāo)。

當(dāng)然，企業(yè)在應(yīng)用 SOA 的解決方案時(shí)也會(huì)面臨一些比較大的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，主要包含如下：

a) 定義和驗(yàn)證服務(wù)、管理重用和分配成本 ；

b) 在企業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)方法中適應(yīng) SOA 方法 ；

c) 設(shè)計(jì)支持 SOA 的底層基礎(chǔ)設(shè)施并選擇支持 SOA 的技術(shù) ；

d) 管理服務(wù)集合并將服務(wù)編排到業(yè)務(wù)流程中；

e) 處理任何缺乏 SOA 專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題。

對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)未來(lái)的研發(fā)布局來(lái)說(shuō)，其開(kāi)發(fā)SOA的戰(zhàn)略目標(biāo)可概括如下：

– 增加內(nèi)在互操作性

– 增加各子單元之間的關(guān)聯(lián)性，SOA 支持設(shè)計(jì)可互操作的服務(wù)來(lái)交換數(shù)據(jù)

– 增加業(yè)務(wù)和技術(shù)一致性

– 增加供應(yīng)商多樣化選擇