豐田普拉多的知名度很大，不過在我們國內(nèi)自主品牌中也有一款車和普拉多很相似，那么就是哈弗H9，我們現(xiàn)在看到的這輛車就是目前在售的H9，其外觀造型很硬派，尤其是那大嘴式的中網(wǎng)，深受國人的喜歡，但是很多車友礙于品牌最后選擇漢蘭達或者是價位更高的BBA。

圖為落地近27萬元的2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驅(qū)豪華型 7座版，一位老款2.7L排量的漢蘭達車主打算換車，于是試駕了這輛車，下車后直呼漢蘭達的性價比真的很高，這并不是空穴來風，至少對比它的漢蘭達可以明顯感受出來。

哈弗H9的側(cè)面造型也顯得很硬)后我非常的心動，我覺得H9的性價比實在太高，我就喜歡這種富有復古風格的車內(nèi)造型，而當下配置高一點的普拉多價格比較高，因此我還在猶豫，真的想把我的漢蘭達給置換了，換成咱們國內(nèi)自主品牌的H9，這樣只要加一點錢就足夠提車了。”

確實是這樣，豐田漢蘭達也比較保值，但是機械素養(yǎng)方面已經(jīng)不及新款了，但是它性能穩(wěn)定可靠，相對來說比較保值，這就是漢蘭達的優(yōu)點，所以說這位大哥要是把漢蘭達置換了還能省一筆開支。

哈弗H9是中大型SUV，車內(nèi)空間非常寬敞，后排座椅空間令人很滿意，而且座椅可調(diào)，車內(nèi)空間利用率高，非常適合自駕游，只是很多人都覺得它的價格很高，因為當下國人對20多萬元的國產(chǎn)車還是心存芥蒂，因為在他們眼中，花20多萬元買合資車很正常，但是買國產(chǎn)車的話就覺得貴了，因此國產(chǎn)車和自主品牌一直不如合資品牌。