隨著人們的收入提高，并且汽車價格的不斷下探，買車成為有車一族的人越來越多，國內的汽車保有量每年也在逐步增長。最直觀的感受就是路上越來越堵車，還有一個現(xiàn)象就是小區(qū)車位“車滿為患”，要想停車找停車位能找上半天不為過。那么許多朋友肯定就有這么個疑問了，難道這些車主白天都不用上班的嗎？為什么不開車去上下班，一開始我也覺得這事情確實有點奇怪，后來聽到許多車主反映之后，我總算是明白了，現(xiàn)在小編就帶你了解一下這些車主的親身體會，原因值得反思。小區(qū)停車位“怪象”天天滿車，難道這些人不上班？車主說出了實情

有車主說，因為用車就等于花錢，還給小編算了算賬。拋開現(xiàn)在日益增長的油耗不說，以前買車是為了上下班方便，然而隨著車越來越普及之后，擁堵的道路有時候還沒地鐵快，而且停車還得找停車位，如果停車的地方比較遠，還得跑著去公司，遲到伴隨的就是扣工資，加上全勤獎金。當時想買個車是覺得上下班比較方便，結果發(fā)現(xiàn)還沒有坐公交方便，坐公交還省錢。此外，交通規(guī)則現(xiàn)在變得越來越嚴格，他們無意中違反了規(guī)則。至少200元罰款。

還有很多小區(qū)內的車主們都在說，現(xiàn)在很多車位在白天當中都有車在，而且大多數(shù)人都是在附近上班的人把他們的車子放到了這里，在小區(qū)內的停車收費是六個小時一塊錢完全沒有什么人會在乎這些。還有很多車主說如果將車開去上班，等晚上下班回到家的時候，原本的停車位可能就被其他車給霸占了。要是還有其他停車位還好，沒有的話又得出去另找。

再如今加上城市限行，許多城市的交通壓力相對較高，因此為了緩解這種情況，出臺了這項政策，規(guī)定了一天和兩天的限制，這也是小區(qū)“怪象”的原因。當然除了這些上班族們，還有一些礦友們，家里可能不止一臺車，平時出門開一臺就夠了，其他車都得在停車場閑置，不過這類人不多。所以現(xiàn)在很多人也只能是將自己的愛車暫時的停放在小區(qū)內，既是保護自己有限的車位，也是為自己節(jié)省一些交通上的費用。對此你是怎么看的呢？