新款逍客在今年4月份已經正式上市，推出2.0L一種排量共3款車型，官方指導價15.49-18.59萬元。之前大家在網上看到的基本都是頂配車型，裸車價就已經高達18.59萬元。而最近我們有幸拍到了入門版本的逍客，指導價15.49萬元，這款車應該說非常值得購買。

在沒正式進入文章之前，我們先簡單了解下這車。逍客屬于入門緊湊SUV，定位介于主流小型SUV（繽智/昂科拉等）和主流緊湊SUV之間（翼虎/CR-V等），它在硬件上的表現(xiàn)以及行駛品質方面要強于絕大多數(shù)的小型SUV，舉個簡單例子來看，多數(shù)小型SUV都是“板車”懸架，而逍客則是多連桿獨立后懸架。以我的觀點來看：寧愿買低配逍客也不會選擇中高配的小型SUV。

逍客一直有著“省心、耐用、后期養(yǎng)護成本低”的好口碑，這也是我認為它能熱銷的原因之一。不過頂配售價高達18.59萬元，如今新車上市也沒有太大的優(yōu)惠政策，下地基本在20萬左右了。既然有20萬的預算了，何不買現(xiàn)如今定位更高優(yōu)惠力度更大的主流緊湊SUV呢？買逍客潛在消費者基本都是一種“比上不足，比下有余”的心態(tài)，這也是逍客自身定位所引起的，那么售價15.49萬元的入門車型似乎最符合這些人的購車預算。

新款逍客換裝了新樣式的家族臉，確實看起來要年輕很多。不過就高低配車型來看，它們在外形方面差異表現(xiàn)主要在于三個地方：1.我們實拍的低配車型采用的是17寸輪轂，胎壁明顯要厚很多，而頂配車型為19寸輪轂，視覺效果確實要更好看。2.入門的逍客沒有行李架 3.大燈配置的差異，雖然逍客全系標配LED日行燈，只是低配大燈為鹵素燈，中高配為LED大燈。

下圖是我們實拍的低配和高配逍客外形對比圖，說實話還是挺能看出差別的，只是上文所說的這種差別完全可以進行后期改裝，像改燈+行李架基本都用不了多少錢，17輪轂倒完全可以用，不需要改。

上圖為入門逍客/下圖為頂配逍客

低配車型在內飾用料基本和高配一樣，主要還是配置的差異。我們實拍的入門逍客在配置方面表現(xiàn)一般，織物座椅+6向手動調節(jié)、無真皮方向盤，手動空調、無天窗，好在逍客全系標配9英寸屏幕，多媒體功能方面較為齊全，和高配車型沒有太大差距。藍牙、倒車影像、導航、手機互聯(lián)這些它都有。低配逍客配置其實也夠用，只是一些面子上的配置說不過去，不過可以通過后期改裝，費用也不大。

高低配逍客三大件方面沒有差異，都是2.0L+CVT的組合，底盤為前麥弗遜、后多連桿結構，高低配車型差異可以說全部都是在配置方面。其實我們經常收到這樣的問題：15萬SUV你會推薦誰？

從綜合素質和硬件表現(xiàn)來看，這臺逍客的入門車型值得推薦。當然這個價位你也可以選擇一些合資小型SUV的中高配車型，雖然配置高了，但尺寸/空間、行駛品質等硬實力多數(shù)不及逍客，對于一臺車而言，后者的這些品質顯然要比配置來的劃算。