馬自達CX-30是由長安馬自達生產(chǎn)的緊湊型SUV，不過其價格有點高，因為在緊湊型SUV中它的價格不低，高配車落地超20萬元，不過它的顏值很高，因此吸引了很多年輕人的眼球，但是目前它的優(yōu)惠力度不大，所以說目前入手它的人絕對是真愛，圖為廣東一位小哥花了17萬元買的，全款提車，毫不猶豫。這是2020款2.0L自動嘉悅型，白色的車漆，妖嬈的大燈，充滿著誘惑力的中網(wǎng)，具有一種激進感，這種魂動設(shè)計越來越年輕化，不過每個人的審美觀不同，因此不能一概而論，相信大多數(shù)車友還是很喜歡馬自達的設(shè)計。圖為尊貴的長安馬自達車主和愛車留影，銷售小哥表示店里每天都很忙，有時候的交車儀式比較簡潔，因為有些車主比較忙，沒時間去排隊弄交車儀式，所以直接把愛車開走了，我們也會給他一個簡單的儀式，以示尊重，其實很多車企都是這樣，忙碌的時候真的沒有時間去弄提車儀式。車主小哥說：“我的第一輛車是二手的)和CX-40之間，無論是造型還是價格都是如此。有人說買馬自達汽車的人都很年輕，其實并不是這樣，買車本來就沒有對錯，只要車主自己喜歡哪怕是買自行車一樣都是一件值得慶祝的事情，買車本來就是為了開的，倘若不是的話，那么就失去了汽車普及化的意義?？v觀馬自達汽車的銷量就會發(fā)現(xiàn)，其實馬自達并不是一個為了賣車而賣車的車企，雖說它的工廠規(guī)模不如本田和豐田，但是車企很有個性，并不是為了取悅咱們消費者，而且車內(nèi)用料也比較的扎實。馬自達CX-20嘉悅型的車內(nèi)裝飾比較家族化，采用大量的皮質(zhì)包裹，視覺效果明顯好了很多，只是對比之下會覺得有點遺憾，因為17萬元可以選擇的車型很多，但是這就是馬自達的特點，并不是為了迎合消費者，而是純粹的為了造車。