近日，國(guó)內(nèi)疫情多地爆發(fā)，而且傳染途徑多樣。罪魁禍?zhǔn)字敝傅聽(tīng)査５聽(tīng)査儺愔瓴《?，目前已成為全球疫情流行及?guó)內(nèi)散發(fā)疫情的始作俑者。什么樣的情況屬于密切接觸？如何注意自身的安全防護(hù)？全民抗疫，打怪升級(jí)，長(zhǎng)沙市第一醫(yī)院醫(yī)院感染與管理科蔡春琳對(duì)防控關(guān)鍵詞作出解答。解讀德?tīng)査腥九c傳播關(guān)鍵詞Q：什么是德?tīng)査芮薪佑|者？新型冠狀病毒肺炎防控方案（第八版）將德?tīng)査芮薪佑|者定義為疑似病例和確診病例癥狀出現(xiàn)前2天開(kāi)始，或無(wú)癥狀感染者標(biāo)本采樣前2天開(kāi)始，與其有近距離接觸但未采取有效防護(hù)的人員。感染者的接觸者分為：密切接觸者（密接）B、密切接觸者的密切接觸者（次密）C和一般接觸者。鐘南山院士表示，由于德?tīng)査局贻d量高，呼出來(lái)的氣體毒性大，傳染性很強(qiáng)，因此，密接者這個(gè)概念要改變，還包括在同一個(gè)空間、同一個(gè)單位、同一座建筑、同一棟樓，發(fā)病前四天跟這些確診病例在一起的人都算是密切接觸者。Q：什么是密接的密接？密接的密接，簡(jiǎn)稱次密。密切接觸者與病例或無(wú)癥狀感染者的首次接觸（病例發(fā)病前2天或無(wú)癥狀感染者標(biāo)本采樣前2天至被隔離管理前這段時(shí)間內(nèi)，密切接觸者與病例或無(wú)癥狀感染者的第一次接觸）至該密切接觸者被隔離管理前，與密切接觸者有共同居住生活、同一密閉環(huán)境工作、聚餐和娛樂(lè)等近距離接觸但未采取有效防護(hù)的人員，調(diào)查中要以與密切接觸者接觸頻繁的家屬和同事等人群為重點(diǎn)。Q：什么是一般接觸者？與疑似病例、確診病例和無(wú)癥狀感染者在乘坐飛機(jī)、火車和輪船等同一交通工具、共同生活、學(xué)習(xí)、工作以及診療過(guò)程中有過(guò)接觸，以及共同暴露于商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)（集貿(mào)）市場(chǎng)、公交車站、地鐵內(nèi)等公共場(chǎng)所的人員，但不符合密切接觸者判定原則的人員。和新冠德?tīng)査_診病例同乘就是密切接觸者嗎？這份交通工具密切接觸者判定指引可以參考1，飛機(jī)一般情況下，民用航空器艙內(nèi)病例座位的同排左右3個(gè)座位和前后各3排座位的全部旅客以及在上述區(qū)域內(nèi)提供客艙服務(wù)的乘務(wù)人員作為密切接觸者。其他同航班乘客作為一般接觸者；乘坐未配備高效微粒過(guò)濾裝置的民用航空器，艙內(nèi)所有人員均為密切接觸者；其他已知與病例有密切接觸的人員。2，鐵路旅客列車乘坐全封閉空調(diào)列車，病例所在硬座、硬臥車廂或軟臥同包廂的全部乘客和乘務(wù)人員；乘坐非全封閉的普通列車，病例同間軟臥包廂內(nèi)，或同節(jié)硬座（硬臥）車廂內(nèi)同格及前后鄰格的旅客，以及為該區(qū)域服務(wù)的乘務(wù)人員；其他已知與病例有密切接觸的人員。3，汽車乘坐全密封空調(diào)客車時(shí)...