9月15日，埃安發(fā)布品牌全新LOGOAI神箭，并推出全新高端品牌Hyper昊鉑。與此同時，Hyper旗下的首款車型HyperSSR開啟預定，預售價格為128.6萬元起。相比那些國際知名超跑，這個價格似乎差距還挺大，但車輛性能反而有過之而無不及。據官方介紹，HyperSSR的百公里加速時間只有1.9秒，要知道，法拉利的旗艦車型LaFerrari的百公里加速都要2.6秒。HyperSSR通過兩檔四合一高性能電機的強大扭矩特性，對國際超跑旗艦直接硬超。HyperSSR有著1225匹的綜合馬力，以及12000牛米輪上峰值扭矩。12000牛米的扭矩一度讓人以為這是筆誤，原來廣汽埃安采用了比較討巧的宣傳方式，將被放大后的輪上扭矩作為了宣傳點，而不是大家習慣認知的發(fā)動機扭矩。在宣傳上，埃安稱HyperSSR為中國第一超跑。其實，HyperSSR并非自主品牌發(fā)布的首款超跑，但HyperSSR或許會是第一款真的能上市的超跑。進入新能源時代，得益于電動機的強勁輸出能力，性能車也更加普及。繞開了大馬力燃油發(fā)動機，各種國產超跑也不斷涌現。遲遲未問世的紅旗超跑早在去年上海車展期間，紅旗展出了一臺超級跑車S9，這款車不僅外形拉風，定位純電動超級跑車，官方宣稱百公里加速時間僅為1.9s，極速將超過400km/h。不過從那之后，一直沒有新的更新計劃。此前，一汽計劃在2023年初投產S9，但該日期因工廠建設的延期而被推遲，目前沒有最新的時間表。紅旗S9量產版車型保留了概念車科幻激進的設計風格，并針對細節(jié)進行了部分調整，例如實體后視鏡的加入就是為了滿足相關的法規(guī)要求。有意思的是，方向盤采用的是游戲機手柄造型的設計，并且配備了銀色的換擋撥片。油門踏板，剎車踏板都使用了鍍鉻材質進行深度包裹，而空調出風口更是相當夸張，就像是爆炸的排氣管，充滿了較強的機械素養(yǎng)。仔細看中央扶手部分，采用了一條貫穿式的紅色線條加以點綴，這是紅旗的抽象標識。官方稱將搭載一套雙渦輪增壓V8發(fā)動機+3電機的混動系統(tǒng)，總功率超過1030kW（1400馬力），官方稱0-100km/h加速時間僅為1.9秒，極速超過400km/h。限量銷售的蔚來超跑在國產超跑里，蔚來EP9可能是知名度最高的一款了，畢竟這是正兒八經的跑車，在紐北刷出了6分45秒90的成績。它也是蔚來由上而下造車戰(zhàn)略的開局之作，一定程度上也是它打響了蔚來品牌在高端消費市場的名氣。超跑該有的顏值和相應的空氣動力學設計EP9都有，一眼看得出這是一輛不便宜的車，事實也確實如此，蔚來EP9單車的售價為148萬美元，首批車型6臺，第二批10臺。不過客戶都是一些投資...