5月7日，長沙岳麓山景區(qū)索道提質(zhì)改造項目動工，預(yù)計在2024年春節(jié)前完成。建成后的新索道將采用先進的設(shè)備，性能更好，帶給游客更佳的體驗感和舒適感，助力將國家5A級景區(qū)岳麓山打造成世界級旅游目的地。

　　據(jù)悉，該項目在索道原址進行改造，采用國際最新一代單線循環(huán)脫掛抱索器8人吊廂式直驅(qū)索道，水平距離1174米，垂直高差210米，最快運行速度每秒6米，全程最短乘坐時間3分30秒左右，單向運量高達2800人/小時。新索道路線幅度控制在原有索道路線幅度內(nèi)，減少支架數(shù)量，不破壞現(xiàn)有植被，遵守《岳麓山風景名勝區(qū)保護條例》相關(guān)準則。

　　岳麓山原有索道建成于1993年8月，下起景區(qū)東大門，上至景區(qū)尖峰山山頂，上下站水平距離1197米，斜長1238米，高差211.5米，為單線循環(huán)固定抱索器2人吊椅式索道，全線共有吊椅134張、支架19座，是景區(qū)重要的游覽設(shè)施之一。原有索道已運行30年，設(shè)備設(shè)施老化，維修頻率增加，原廠零配件斷供，運維壓力凸顯，多項技術(shù)達不到國家市場監(jiān)管總局《客運架空索道安全規(guī)范》全新要求。