咱們的國家被稱為“基建狂魔”，沒有什么工程是難得了咱們的，這些年的建造速度，全世界都眾所周知，也發(fā)明了一個個世界紀錄，改寫了一個個吉尼斯紀錄。今日要介紹的這座世界上最長的橋梁，便是咱們國家建造的，并且只用了三年的時刻，太牛了！

這座大橋叫做丹昆特大橋，這是一座鐵路橋，位于京滬高鐵江蘇段，從鎮(zhèn)江的丹陽起，途徑常州、無錫、蘇州，終究到蘇州的昆山，全長164.851公里，大約適當于杭州到上海的直線間隔，光開車經(jīng)過就要2個多小時。它就像一條巨龍，盤旋在我國東海邊。

要知道，丹昆特大橋的建成打破了臺灣彰化到高雄高架橋堅持的“世界第一長橋”的吉尼斯世界紀錄，那座橋梁長度達到了157公里，也適當兇猛。

從2008年4月開始到2011年6月，這座大橋共有上萬名工人花了3年的時刻夜以繼日來完成，3年的時刻建成一座世界最長的橋，也只有中國能做到了。別看它建造完工快，其實難度還不小，因為橋梁經(jīng)過的這片蘇南區(qū)域?qū)儆谄皆泳W(wǎng)化地貌，河流又多又寬，加上公路也很多，所以為了不影響環(huán)境交通，又能如期注冊高鐵，建一座高架橋很有必要。

其時建的時候，就用了4500多個900噸箱梁，總投資為300億元，均勻每公里耗資1.8億元。盡管看起來比較高，可是如果要建在地上與巨額且繁瑣的拆遷安置成本比較起來，已經(jīng)很劃算了。現(xiàn)實也證明如此，在此經(jīng)過的京滬高鐵成為了中國最掙錢的高鐵。