湖南省發(fā)改委正式批復(fù)同意建設(shè)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期工程。

　　長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期工程走向示意圖

　　批復(fù)詳細(xì)內(nèi)容

　　根據(jù)批復(fù)，長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期工程起于長(zhǎng)沙西站，沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū)，再沿梅溪湖中軸線往東，止于2號(hào)線西延一期工程起點(diǎn)站梅溪湖西站（不含）。

　　線路設(shè)置：

　　線路長(zhǎng)13.99公里，其中地下線長(zhǎng)13.78公里，地面線長(zhǎng)0.21公里。設(shè)車站11座，均為地下站，其中換乘站3座。工程車輛采用B型車，最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組。

　　11座車站分別是長(zhǎng)沙西站、岳麓大道站、麓學(xué)路站、金洲大道站、雷鋒西站、楓林西路站、看云路站、櫻花路站、百合路站、省圖書新館站、映日路站，其中換乘站3座，分別是長(zhǎng)沙西站、楓林西路站、省圖書新館站。

　　預(yù)計(jì)建設(shè)工期：

　　建設(shè)工期為52個(gè)月。

　　項(xiàng)目意義

　　2號(hào)線西延二期工程的建設(shè)對(duì)深入推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化、建設(shè)現(xiàn)代化都市圈，進(jìn)一步將長(zhǎng)沙西站打造成我省重要的綜合交通樞紐具有重要意義。這意味著未來長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線將連通長(zhǎng)沙火車南站與長(zhǎng)沙西站，旅客坐地鐵就能實(shí)現(xiàn)一東一西兩座高鐵站之間換乘。

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