2020年6月30日，地鐵6號(hào)線象鼻窩站主體結(jié)構(gòu)封頂，這是長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線西段首個(gè)封頂?shù)能囌?，比?jì)劃工期提前20天完工。

　　象鼻窩站：

　　象鼻窩站站全長(zhǎng)327.36米，寬為21.1米—32.9米，基坑深度約18米，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深17.44米，位于龍王港路與紫荊路交叉口，車站周邊規(guī)劃主要為居住用地、服務(wù)設(shè)施用地、商業(yè)用地及農(nóng)林用地。象鼻窩站是極具特色的一個(gè)車站，該站西端呈一個(gè)喇叭口形態(tài)設(shè)置，南北兩側(cè)兩條正線與謝家橋站相連，中間兩條出入場(chǎng)線與梧桐路停車場(chǎng)相連、可極大地方便開(kāi)車族換乘地鐵。

　　地鐵6號(hào)線走向：

　　長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線工程從謝家橋站至黃花機(jī)場(chǎng)西站，線路全長(zhǎng)48km，設(shè)站34座。其中換乘站共12座，分別為省圖書新館站(與2號(hào)線西延二期換乘)、長(zhǎng)慶站(與長(zhǎng)寧城際換乘)、白鴿咀站(與9號(hào)線換乘)、六溝垅站(4號(hào)線換乘)、文昌閣站(與1號(hào)線換乘)、迎賓路口站(與2號(hào)線換乘)、窯嶺湘雅二醫(yī)院站(與7號(hào)線換乘)、朝陽(yáng)村站(與3號(hào)線換乘)、芙蓉區(qū)政府站(與3號(hào)線換乘)、人民東路站(與2號(hào)線換乘)、東湖站(與8號(hào)線換乘)、黃花機(jī)場(chǎng)西站(與長(zhǎng)沙磁浮快線換乘)。

　　建成意義：

　　長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線，是目前長(zhǎng)沙地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長(zhǎng)的一條線路，建成后將成為長(zhǎng)沙市唯一一條可直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵線路，對(duì)加強(qiáng)長(zhǎng)沙市河西副中心與主中心的聯(lián)系，緩解交通壓力，引導(dǎo)城市呈東西向拓展具有重要意義。