要說這兩年國內汽車的主流趨勢，應該就是新能源了，而相比國內新能源來說，特斯拉應該才是最早的領頭羊和先驅者。想當年特斯拉一推出市場的時候，就得到了國人的瘋狂支持和喜愛，尤其是它時尚前衛(wèi)的設計以及高科技的配置，都得到了年輕消費者的瘋狂追捧。而在不知不覺中，這特斯拉也經歷了5個年頭了，5年過去了，90萬入手的特斯拉，今續(xù)航如何？車主：苦不堪言！

其中有的車主也是表示，當年也是花90多萬購買的一輛特斯拉)，買車的時候也是被它的外觀所吸引了，不過用了兩年之后就發(fā)現，這車子還真的就是敗絮其中，根本就是中看不中用的。期間他也的確是有想換車的想法，不過在經過一番打聽之后，得知這輛車的差價在二手車中竟然有60多萬，這強大的落差也是讓他難以接受。

還有車主也表示，當時買車的時候續(xù)航也是承諾有將近500公里左右，而車子在使用了一年左右的時候，續(xù)航就已經到了400公里左右，也是大打折扣的。甚至到了冬天，這續(xù)航直接縮減到了300公里左右，甚至稍微遠一點的路程都不敢開車去了，就怕半路在沒有電了，那就尷尬了。

還有車主也是在不斷的吐槽，說是自己買了這特斯拉，就沒有一天省心的時候，動不動的就要去看看這輛車還有多少電量，晚上啥事兒不干也不能忘了充電，不然這第2天基本上就哪里也不用去了。

由此可見，大家對于特斯拉的吐槽還是不多的，所以說那些感覺國外東西比較好的人也是被實力打臉了。看來這90多萬的特斯拉跟十幾萬的國產車也沒啥太大區(qū)別的，續(xù)航能力和電池的使用都是令人心塞的，所以說現在的新能源其實真的都不成熟，大家要購買之前也是要謹慎考慮的。