BYD漢是一款中大型轎車，20多萬元的售價，它并不和合資的B級轎車競爭，它是國產(chǎn)車的代表作，可以和特斯拉一較高下，但是國產(chǎn)車的品牌知名度一般，這里我們就不嚴(yán)格區(qū)分自主和國產(chǎn)車，相對于合資車來說比亞迪的進(jìn)步確實(shí)值得贊美，一直以來努力做技術(shù)，厚積薄發(fā)，如今到了展現(xiàn)本領(lǐng)的時候。

當(dāng)下南方車友買比亞迪漢的居多，圖為廣東一位小哥買的比亞迪漢，這是高配車型，總共花了30萬元，因?yàn)槭鞘着囆退阅菚r候沒有什么優(yōu)惠，落地價格就很高。

圖為比亞迪漢遇到了寶馬740Li，雖說這是老寶馬740Li不過那種板正氣場猶在，當(dāng)然也從側(cè)面顯示出比亞迪漢的氣場也很強(qiáng)。

吃飯時比亞迪漢車主和寶馬740Li車主相鄰而坐，他們的車子也停在一起，隨后比亞迪漢車主拍下照片進(jìn)行對比，于是滿意地笑了，他說：“我的比亞迪漢雖說只花了30萬元但是這氣場很強(qiáng)，尤其是駕駛感受，這駕駛感受和寶馬740Li差不多，我的漢是頂配版，3.9秒破百?！?/p>

比亞迪漢定位為中大型轎車，它的長寬高分別為4.98米、1.91米、1.495米，外觀造型比較霸氣，車尾尺寸很夸張，對比寶馬)素，所以有人說比亞迪很有民族使命，這種精神值得一贊。

這是2020款比亞迪EV 四驅(qū)高性能版旗艦型，前后電機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)，3.9秒的零百加速成績，比特斯拉3更有性價比，而且漢定位為中大型車，級別高于特斯拉3，更加有性價比。

不過目前很多人都在觀望，因?yàn)闈h屬于最新車型，大家在觀察質(zhì)量和可靠性的過程中還得等待官方降價，倘若后期優(yōu)惠力度大的話那么肯定會有很多人愿意買，年輕人居多。